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筒倉(cāng)施工孔洞處理
筒倉(cāng)在滑模施工中,因施工需要,會(huì)在筒倉(cāng)壁上留有多個(gè)孔洞,這些洞孔在滑模平臺(tái)拆卸前如未經(jīng)及時(shí)處理,會(huì)造成筒倉(cāng)漏氣、串氣的情況,影響筒倉(cāng)氣密性。如果導(dǎo)軌的深度不夠結(jié)構(gòu)與用料不當(dāng),一旦遇到火災(zāi),門(mén)簾易從導(dǎo)軌脫出,起不到防火作用。這些孔洞需空倉(cāng)時(shí)逐倉(cāng)檢查,發(fā)現(xiàn)有洞孔的記錄好洞孔位置,待進(jìn)糧時(shí),把糧食裝到洞孔的位置,采用摻入U(xiǎn)EA微的水泥砂漿封堵。各類(lèi)管線口(測(cè)溫電纜口、料位口等)的處理
無(wú)形縫處理
無(wú)形的縫主要是不同壁面的相交面或與構(gòu)件的連接縫,比如筒倉(cāng)內(nèi)壁、倉(cāng)頂板底面(特別是彩鋼結(jié)構(gòu)屋面?zhèn)})、倉(cāng)底錐斗內(nèi)壁等。用手將工業(yè)滑升門(mén)升降數(shù)次,觀察門(mén)體運(yùn)行是否平穩(wěn),扭簧的力量是否適當(dāng),然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。對(duì)于無(wú)明顯的裂縫的處理,可直接采用環(huán)氧樹(shù)脂等密封涂料,裂縫較大時(shí),可采用環(huán)氧樹(shù)脂加無(wú)紡布(二布三涂工藝)或噴涂聚氨酯硬泡等方法處理。
4.6.1 聚酰胺環(huán)氧樹(shù)脂加無(wú)紡布(二布三涂工藝)工藝[5]