框架式輾環(huán)機，又稱為擴孔機；D51型軋環(huán)機。立式擴孔機有四種規(guī)格，D51X斜軸式立式擴孔機、D51P平軸式立式擴孔機、D51K數(shù)控框架式擴孔機、D51K數(shù)控立式擴孔機。本產(chǎn)品廣泛用于軸承、平焊法蘭、高頸法蘭、小薄壁桶形部件等無縫環(huán)件的加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)，鍛造企業(yè)經(jīng)過鐓粗、沖孔后，再擴孔的工藝；由于該機可軋制各種金屬材料，高溫合金鋼、軸承鋼、普碳鋼、銅、鋁合金等，并且對前端制孔的要求不高，配合一般鍛打設備效益突出；從而替代了原有的馬架擴孔工藝，深受廣大中小企業(yè)的青睞。

擴孔機廠家講述鍛件加工中的摩擦反應：鍛件加工當中的摩擦反應，金屬材料的鍛造加工工藝按金屬材料鍛造時的溫度，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛；按是否使用模具可分為自由鍛、模鍛，模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛。所以擴孔機廠家為減少摩擦反應，鍛造加工中模具會加入有效潤滑，有利于金屬在模具中流動和成形，可以保證鍛件充滿，降低鍛造力，提高模具壽命。我們會用到的鍛件設備就是擴孔機。擴孔機鍛造是一種非穩(wěn)態(tài)的、間歇工藝過程，潤滑劑總是受到變化的接觸壓力和鍛造速度的作用。鍛造工藝屬金屬材料的體積成形工藝，在成形的過程中；金屬材料與模具表面的接觸壓力很高，材料的塑性變形量很大，有大量的新生表面出現(xiàn)，因此，鍛造后的殘余潤滑劑、模具的磨損和產(chǎn)品的表面也總是不斷地發(fā)生變化。擴孔機由于鍛造過程很少有穩(wěn)定狀態(tài)，很難對其進行系統(tǒng)地分析，在研究時通常采取瞬間狀態(tài)進行處理。潤滑狀況對鍛造過程有著重要的影響，為了提高工件的質(zhì)量，降低工件的生產(chǎn)成本。有必要不斷地研制、開發(fā)鍛造新工藝和新型潤滑劑，以提高鍛造產(chǎn)品的質(zhì)量、模具壽命，獲得更大的技術(shù)經(jīng)濟效益。

大型碾環(huán)機的軸向軋制裝置：主體結(jié)構(gòu)由機架、上錐輥座、下錐輥座、上錐輥、下錐輥組成,還包括提供動力的移動油缸、電機與減速箱、主軋油缸和平衡油缸、錐輥預緊拆卸油缸。其中錐輥前軸承套筒和后軸承套筒的外圓均為階梯軸,大徑外圓和小徑外圓的直徑大小之差以10mm為佳；在前后軸承套筒的外圓上均刻有數(shù)條與軸線平行的槽線,寬度以1.5mm,深度以1mm為佳,以便于裝配時被封閉空氣的逃逸；錐輥座上與前后軸承套筒相配合的孔也都是階梯孔,其大徑內(nèi)孔和小徑內(nèi)孔的直徑與相應的大徑外圓和小徑外圓的直徑相等。軸承套筒小徑外圓的軸線長度稍大于或等于整個配合長度的一半,而錐輥座的大徑內(nèi)孔的軸線長度要大于軸承套筒小徑外圓的軸線長度,以不小于50mm為佳。

碾環(huán)機的傳動系統(tǒng),包括傳動電機,傳動電機的輸出軸連接小帶輪,與小帶輪通過皮帶連接的大帶輪安裝在減速器的輸入端,減速器的輸出端上設有萬向軸傳動,萬向軸傳動的另一端與碾環(huán)機的碾壓輥連接.本新型具有傳遞線路短,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用效果好之優(yōu)點.

1.一種碾環(huán)機的傳動系統(tǒng)，包括傳動電機，所述傳動電機的輸出軸連接小帶輪，其特征在于：與所述小帶輪通過皮帶連接的大帶輪安裝在減速器的輸入端，所述減速器的輸出端上設有萬向軸傳動，所述萬向軸傳動的一端與碾環(huán)機的碾壓輥連接。