8噸小吊車吊鉤

如果長時間未對8噸小吊車吊鉤進行維護及定期檢查，各零部件銹蝕嚴重可能導致軸承失效，轉動摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉卡板失效。以上就是今天和大家分享的關于塔機吊鉤可視化的一些內容了，希望對大家有所幫助。8噸小吊車吊鉤檢查分為經(jīng)常性檢查和定期檢查，經(jīng)常性檢查可由操作人員或委派其他人員執(zhí)行，檢查周期為一個月一次；定期檢查必須由專職檢查人員執(zhí)行，檢查周期為一年一次。

此外，吊鉤在工作期間，應定期（100小時）對滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側板結合處添加潤滑脂，橫梁及吊鉤螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封，以免潤滑孔堵塞。

定時檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障，防止事故發(fā)生，所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對故障的糾正措施，并確認此故障是否得到解決。

請各位吊友牢記，當出現(xiàn)以下情形時，吊鉤需要做報廢處理：

1、鉤柄表面出現(xiàn)裂紋

2、鉤柄出現(xiàn)塑性變形

3、吊鉤開口尺寸超過使用前基本尺寸的10%

4、吊鉤的磨損量超過基本尺寸5%

5、鉤柄直徑腐蝕的尺寸不應大于基本尺寸5%

6、吊鉤螺紋腐蝕

7、鉤身扭轉角超過10°

1、購置8噸小吊車吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴格檢驗（探傷）。  

2、8噸小吊車吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。如果長時間未對8噸小吊車吊鉤進行維護及定期檢查，各零部件銹蝕嚴重可能導致軸承失效，轉動摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉卡板失效。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志，測出標志的距離，作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。

4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼，或16Mn低合金鋼。

5、自制吊鉤的技術條件應符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的規(guī)定（新標準：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010） 　

6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。 　

7、板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。 　

8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。 　

9、對已進行過超負荷試驗的吊鉤應作報廢處理。

8噸小吊車吊鉤的級別及材料規(guī)定

8噸小吊車吊鉤級別及材料規(guī)定:吊鉤的級別在于制成品吊鉤的結構力學性能。額定值起重量和級別，以額定值起重量和實驗載荷的值要求四種吊鉤級別，各自用字母m、p、s、t表明。吊鉤的基礎設計方案載荷相當于實驗載荷m、p、s、t四種級別吊鉤對鋼材的規(guī)定：

1)、8噸小吊車吊鉤鋼材應由風爐、加熱爐和co2頂吹煉鋼爐提練而成；

2)、鋼材應是---鋼，可鍛性好，歷經(jīng)適度熱處理工藝后能夠考慮規(guī)范中要求的結構力學性能；

3)、鋼材按yb/t5148要求實驗時，應做到馬氏體5號晶粒大小或更細一些的等級。8噸小吊車吊鉤操作是有限制的，在操作含軟吊耳的吊鉤和起重工具的時候，吊鉤和起重工具相接的區(qū)域需要是直線的，除非吊鉤的軸向沒有比75mm寬，起重零件的彎曲半徑得是吊鉤軸向寬的0。備注名稱：s、t級別8噸小吊車吊鉤對鋼材規(guī)定要高些一些。s級吊鉤用的碳素鋼少應帶有以下元素中的一種：鎳、鉻、鉬或同樣性能的元素。t級吊鉤用的碳素鋼少應帶有以下元素中的二種：鎳、鉻、鉬、硼或同樣性能的元素。