柴油發(fā)電機(jī)組作為預(yù)備電源設(shè)備，為很多行業(yè)在遇到特殊情況時(shí)，提供了必要的幫助。那么，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)也是大家需要重視的問題。油泵作為柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要部件，在柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)，需要著重關(guān)注。

　　在柴油發(fā)電機(jī)組組裝前，就需檢查油泵的規(guī)格以及質(zhì)量問題，為避免在后期的使用中，出現(xiàn)各種問題，需要在安裝時(shí)就將問題排除，如果油泵存在一定的質(zhì)量問題，可能用不了多久，油泵就出現(xiàn)損壞問題。

在使用發(fā)電機(jī)設(shè)備時(shí)，通常也都提前對其做好預(yù)熱處理，以此來防止設(shè)備在使用時(shí)，受到溫度的影響而導(dǎo)致它不能正常的運(yùn)行，尤其是在冬季時(shí)，所產(chǎn)生的影響也都是相對比較大的。當(dāng)濰柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，也就需要對其進(jìn)行停機(jī)處理，防止設(shè)備在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)負(fù)載的現(xiàn)象，從而也就會影響到設(shè)備內(nèi)部的性能。同時(shí)需要注意的是在設(shè)備停機(jī)之前，需要做好相應(yīng)的降溫處理，并且也需要結(jié)合材料使用的時(shí)間適量添加相關(guān)的機(jī)油和潤滑油，以此來保護(hù)設(shè)備內(nèi)部的光滑性。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程

手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

要合理使用柴油發(fā)電機(jī)組，減少零件的磨損，柴油發(fā)電機(jī)組廠家指導(dǎo)大家須從下述幾個(gè)方面著手：

 1.合理選擇柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。

 2.提高柴油發(fā)電機(jī)組的磨合質(zhì)量。

 3.選用適合于發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的燃料和潤滑油。

 4.提高操作技術(shù)水平，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的過程其實(shí)也是一個(gè)機(jī)組本身零件的磨損過程，怎樣合理正確地運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組是減少磨損的首要條件，更是延長發(fā)電機(jī)組運(yùn)用壽數(shù)的一個(gè)辦法。