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機(jī)組起動(dòng)方式的選擇。柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種:①手搖起動(dòng);②電動(dòng)起動(dòng) ;③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式,避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時(shí),也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組,有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。
發(fā)電機(jī)控制箱(屏)是發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備,主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào)壓。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,小容量發(fā)電機(jī)的控制箱直接安裝在機(jī)組上,大容量發(fā)電機(jī)的控制屏則固定在機(jī)房的地面基礎(chǔ)上,或者安裝在與機(jī)組隔離的控制室內(nèi)。對(duì)于200kw以下的發(fā)電機(jī)組,隨機(jī)組配有相應(yīng)配套的控制箱(屏)和勵(lì)磁箱,對(duì)于200kW以上機(jī)組,訂貨時(shí)可向機(jī)組生產(chǎn)商提出控制屏的特殊訂貨要求。
1、柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)大量的冒黑煙情況,可能是柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,柴油出現(xiàn)沒有完全燃燒所造成的,行程了炭黑被排除便導(dǎo)致了柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的情況。
柴油發(fā)電機(jī)組在測(cè)試的過程中,柴油發(fā)電機(jī)組在其帶負(fù)載使用過程中,如出現(xiàn)較大的負(fù)載發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓位置外部會(huì)出現(xiàn)正常的冒煙現(xiàn)象,這種是正?,F(xiàn)象。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)、氣缸套等出現(xiàn)磨損;
(2)柴油發(fā)電機(jī)組噴油器工作不良;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角調(diào)整不當(dāng);機(jī)組的供油量過大。