高溫導(dǎo)熱油的清洗要注意什么

     導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量的輕組分可通過排氣線排出，但若輕組分太多，將引起泵出流量低，聯(lián)鎖停爐。重組分多將引起爐管內(nèi)部結(jié)焦導(dǎo)致爐管的傳熱速率下降。熱油爐的熱效率降低，造成能源浪費，爐管內(nèi)外溫差加大，當爐管的外壁溫度達到600～700℃，易燒穿爐管，而引起火災(zāi)事故，造成設(shè)備損壞，甚至造成人員傷亡事故?！　?

     在加熱循環(huán)系統(tǒng)中必須安裝膨脹槽和貯油槽，并且有一定的容積，以確保操作安全運行。循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器，應(yīng)定期清洗和更換。閥門及法蘭邊接處應(yīng)例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片，以防滲漏。嚴禁超溫運行?！　?

     熱油爐開車啟動階段，應(yīng)參照升溫曲線表進行，升溫速度不宜過快。不同類型的導(dǎo)熱油混用，需得到本廠的認可，方能進行。開車時先啟動循環(huán)泵，再點火，停車時須先?；穑h(huán)泵仍運轉(zhuǎn)到油溫降至100C以下時才能停泵。

礦物型導(dǎo)熱油的報廢指標

    礦物型熱傳導(dǎo)液報廢有以下四方面指標：

    1、粘度變化大于±20%，應(yīng)引起注意；

    2、閃點變化大于±15%，應(yīng)引起注意；

    3、酸值大于0.5mgKOH/g，應(yīng)引起注意；

    4、殘?zhí)窟_到1.5%，應(yīng)引起注意。

    在對運行中的熱傳導(dǎo)液進行測試時發(fā)現(xiàn)，粘度因受分解和聚合的共同影響，變化并不規(guī)律；酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降；閃點是說明油品運行安全性的重要指標；殘?zhí)縿t一直呈上升趨勢，開始緩慢，而后數(shù)值增長明顯加快。

難免會有一些生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)導(dǎo)熱油的過程中發(fā)現(xiàn)會有不同的顏色：

1、300C、不接觸空氣、短時間（24小時內(nèi)），顏色稍微變深；

2、300C、接觸空氣、短時間，顏色變深發(fā)黑，但是參加劑的導(dǎo)熱油顏色變化較??；

3、300C、不接觸空氣、長時間（1個月以上），好的導(dǎo)熱油顏色變深但仍透明，差的導(dǎo)熱油顏色發(fā)黑；

4、300C、接觸空氣、長時間，顏色發(fā)黑，粘度變大，可能有固態(tài)物生成。

在此我們建議大家在選購高溫導(dǎo)熱油時，要注意鑒別高溫導(dǎo)熱油的油質(zhì)。首先從外觀看來，高溫導(dǎo)熱油的外觀是透明的。