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電動(dòng)三輪內(nèi)胎價(jià)格生產(chǎn)基地,路安通橡膠為您服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 06:38  






C5石油樹(shù)脂在丁基內(nèi)胎配方中作為增粘劑、增塑劑使用,可以提高丁基再生膠膠料的硬度、撕裂強(qiáng)度和扯斷伸長(zhǎng)率,從而改善丁基內(nèi)胎使用性能,延長(zhǎng)使用壽命。C5石油樹(shù)脂可以改善丁基膠料的硫化性能,延長(zhǎng)焦燒時(shí)間,提高硫化效率和加工安全性。

C5石油樹(shù)脂本身在橡膠中的流動(dòng)性好,可以改善丁基膠料的潤(rùn)濕性與粘性,降低膠料門(mén)尼黏度,提高丁基橡膠/再生膠膠料的可塑性與流動(dòng)性。

加入C5石油樹(shù)脂的丁基內(nèi)胎成品挺性好、邊緣抗折薄性好、變形小,可以提高丁基內(nèi)胎的使用性能。




丁基再生膠在輪胎氣密層中的應(yīng)用

無(wú)內(nèi)胎輪胎是沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶,利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密性保證輪胎與輪輞之間的氣密性的新型輪胎產(chǎn)品,目前應(yīng)用越來(lái)越廣泛。無(wú)內(nèi)胎輪胎的主要原料之一是鹵化丁基橡膠,但是由于其資源稀少且價(jià)格昂貴,因此可以用丁基再生膠替代。丁基再生膠組分與質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,與天然膠并用生產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密層時(shí)既可以降低原料成本,還能夠減少填充劑、填充油的用量,明顯提高輪胎氣密層的氣密性,保證無(wú)內(nèi)胎輪胎良好的使用性能。在實(shí)際的生產(chǎn)中,丁基再生膠與天然膠并用生產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密層時(shí),丁基再生膠的用量應(yīng)該控制在30-40份,在保證輪胎氣密性質(zhì)量的前提下降低原料成本。




丁基橡膠的氣透性在烴類橡膠中是的。丁基橡膠的氣體溶解度與其它烴類橡膠接近,但是它的氣體擴(kuò)散速度比其它橡膠低得多。這是丁基橡膠的基本性能之一,它決定了丁基橡膠在內(nèi)胎、氣密層等若干方面的主要用途。

   在40℃時(shí),丁基橡膠的氣透系數(shù)Q=0.6×103,約為天然橡膠的1/20,順丁橡膠的1/76,以丁苯橡膠的1/8,乙丙橡膠的1/13。隨著溫度的提高,氣透率的差別逐步縮小。但是,即使在較高溫度下差別仍很大。

   




丁基內(nèi)胎

為了減少對(duì)人體健康的影響,進(jìn)步方法的合用性,根據(jù)國(guó)標(biāo)委要求,燕山石化負(fù)責(zé)進(jìn)行尺度的修訂。尺度采用碘量法替換現(xiàn)行的劇法。目前尚無(wú)相應(yīng)國(guó)家尺度和國(guó)際尺度,其不飽和度的測(cè)定在GB/T30922-2014中以附錄的形式給出,方法所用試劑采用了劇,對(duì)人體健康影響比較大,劇在采購(gòu)和日常治理方面存在良多不便。新方法快速、正確、可靠,將為出產(chǎn)企業(yè)更好地控制丁基橡膠產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益施展重大的作用。  

   新方法不僅操縱簡(jiǎn)捷,度高,更能有效減少環(huán)境污染和人身傷害。他們以科學(xué)公道、便于實(shí)施、指導(dǎo)出產(chǎn)為原則,以對(duì)丁基橡膠不飽和度檢修方法前期研究為基礎(chǔ),采用自建的碘量法測(cè)定丁基橡膠不飽和度,替換原有方法。該公司接到任務(wù)后,成立尺度起草工作組,制定了具體的工作方案。同時(shí)又少對(duì)分析職員的危害,降低了治理本錢(qián)。    





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