永力通ZWY---160/30T隧道扒渣機(jī)是為滿足4*4米以上大隧道巷道掘進(jìn)而特別研發(fā)的一款掘進(jìn)設(shè)備。

特點(diǎn)：適合4*4米-到7*7米之間的大巷道工作面。

價(jià)格：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，原來這樣大的巷道掘進(jìn)設(shè)備只能選擇價(jià)格40萬以上的履帶式扒渣機(jī)或者裝載機(jī)。

效率：裝10噸的車只需要5-10分鐘以內(nèi)。

裝車：適合車廂高度2米，車廂長度4米左右的大型車輛。

動(dòng)力：電動(dòng)液壓，空氣清潔，人員不得職業(yè)病。

適用范圍：引水洞；礦山巷道，高速公路隧洞等

目前已經(jīng)暢銷緬甸、云南，四川、西藏、山西等地。

對(duì)于履帶扒渣機(jī)而言，鏈條到底調(diào)到什么程度才是適當(dāng)?shù)牧耍窟@個(gè)要憑借經(jīng)驗(yàn)和工作時(shí)的礦洞情況來具體調(diào)節(jié)，一般情況下都有以下兩種情況作為參考。

1、鏈條過緊的話，可能會(huì)造成鏈條磨損加快，并且使其傳動(dòng)力加大而縮短鏈條的壽命；

2、鏈條過松的話會(huì)造成齒輪齒與齒之間合不好，導(dǎo)致鏈條抖動(dòng)厲害，嚴(yán)重的話鏈條可能會(huì)脫落，傷及操作手。

永力通扒渣機(jī)廠家建議：扒渣機(jī)在工作五百個(gè)小時(shí)的時(shí)候，必須更換液壓油！防止因?yàn)橐簤河烷L時(shí)間不更換，而出現(xiàn)扒渣機(jī)大臂無力，行走動(dòng)力不足等情況。

   60型扒渣機(jī)結(jié)構(gòu)：目前國內(nèi)輪式扒渣機(jī)操作機(jī)構(gòu)都采用直接控制，一是操作費(fèi)力，容易疲勞;二是直接操作多路閥的閥桿，用力不均，很容易造成閥桿磨損，操作手柄斷殘裂，我公司改用先導(dǎo)控制，采用韓國進(jìn)口扒渣機(jī)操作手柄，操作靈活不費(fèi)力，多路閥為液控，不存在受力不均磨損和手柄斷裂現(xiàn)象。

    鋼絲扒渣機(jī)和新式扒渣機(jī)相比，完全靠牽引機(jī)牽引鋼絲來控制扒渣機(jī)的移動(dòng)，節(jié)省了輪胎或履帶部份，但現(xiàn)在使用鋼絲繩扒渣機(jī)的已經(jīng)很少了，所以價(jià)格方面更有優(yōu)勢，在現(xiàn)場裝巖作業(yè)時(shí)，永力通扒渣機(jī)僅用0.5～1分種就可裝滿1～3噸礦車，僅用1.5分鐘就可裝滿側(cè)卸式礦車，主要用于金礦、煤礦、鎂礦等各種礦山及引水洞、隧道的碎石采集及運(yùn)輸。