1、安全操作要求：司機接班時，應對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。開車前，必須鳴鈴或報警。操作應按指揮信號進行。當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。閉合主電源前，應使所有的控制器手柄至于零位；工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄板回零位。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住，當風力大于６級時，一般應停止工作。司機進行維護保養(yǎng)時，應切斷主電源并掛上標牌或加鎖。

潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。必須超車時，應準確判明前方情況，確認條件成熟后，再跟進前車，連續(xù)變換遠近燈光(必要時以喇叭配合)，預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時，方可超車。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

抱破器材經(jīng)檢查認為質量不符合規(guī)定，不能繼續(xù)使用時，必須銷毀。加工火lei管時切下的導火線頭，也應集中起來，加以銷毀。銷毀抱破器材的工作是一項很慎重的工作，事先必須填寫報告，報告中應說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點和時間。而ABS由于減少了車輪抱死的機會，因此也減少了制動過程中出現(xiàn)浮滑的機會。在取得有關部門同意后，在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門共同參加下進行。

   常用的銷毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質，而且確信可以完全抱炸的器材，如lei管、導爆線、繼爆管、起bao藥柱