水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)介紹以及結(jié)構(gòu)原理

介紹

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)機(jī)是一種用于自動(dòng)輸送的工業(yè)專用設(shè)備。它利用帶有沿圓周均勻分布的縱向容納槽的發(fā)射輪，將上游存儲(chǔ)庫(kù)分配逐支取出，并利用清潔壓縮空氣通過(guò)密封的金屬輸送管道，高速、自動(dòng)、長(zhǎng)距離地輸送到下游接裝設(shè)備上接收裝置。輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。其核心部件發(fā)射輪與密封弧塊之間的密封，是整個(gè)設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)之一。

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)結(jié)構(gòu)及原理

逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的發(fā)射輪正下方有與之配合的密封弧塊，密封弧塊可以上下運(yùn)動(dòng)，處于工作狀態(tài)時(shí)上升至上位置，其內(nèi)弧面與發(fā)射輪外圓柱面配合，使容納槽封閉形成密封腔。密封弧塊底部有一個(gè)呈長(zhǎng)腰圓形的配氣口，發(fā)射輪上每一個(gè)容納槽的端面都有一個(gè)壓縮空氣噴嘴，并且該噴嘴有一個(gè)較窄的配氣槽與發(fā)射輪外圓柱面連通。傳統(tǒng)的水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)采用接觸式密封方式，發(fā)射輪與密封弧塊之間的配合間隙，由于運(yùn)動(dòng)的發(fā)射輪與靜止的密封弧塊之間存在干摩擦，也就必然存在零件的磨耗問(wèn)題。堆積在發(fā)射輪的上半部分，在重力、摩擦力和容納槽之間葉片的綜合作用下，順利的落入容納槽中。

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)組成與分類

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)的組成與分類

1.氣力運(yùn)送的分類

依據(jù)輸送管中物料的密布程度，氣力輸送可分為稀相運(yùn)送和密相運(yùn)送。稀相運(yùn)送的混合比一般為0.1～25，運(yùn)送氣速為18～30m/s，高于濃相運(yùn)送。

2.氣力輸送體系的組成

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)體系首要包含給料體系、輸料體系、集料體系、動(dòng)力體系和控制體系五大部分。

給料體系的作用是保證粉塵能夠接連、均勻地進(jìn)入輸送管中，首要包含粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。

輸料體系是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由輸送設(shè)備、直管、彎管、等組成，輸送管的安置對(duì)氣力輸送體系的壓力丟失、接連安穩(wěn)運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。

集料體系的作用是使料氣別離，并將粉料搜集后會(huì)集處理，首要包含集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。集料器即除塵器，混合比大時(shí)，應(yīng)選用二級(jí)或以上的除塵設(shè)備，一般選用旋風(fēng)別離器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動(dòng)力體系即抽氣和供氣設(shè)備，一般選用羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)作為壓縮空氣。

控制體系一般選用PLC，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動(dòng)反吹等。

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)管道部分壽命如何提高

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)在輸送散裝物料的氣力輸送進(jìn)程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損，嚴(yán)峻時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。我們需求進(jìn)步氣力輸送機(jī)管道的耐磨性，保證體系的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

閱歷標(biāo)明，水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)管道的磨損和輸送空氣的流速、被運(yùn)送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的質(zhì)料有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，關(guān)于有些輸送物料來(lái)說(shuō)，彎頭的運(yùn)用壽數(shù)只要幾小時(shí)，而相同質(zhì)料的鋼管直線段運(yùn)用壽數(shù)達(dá)幾個(gè)月。

因?yàn)橹亓σ兀焦艿赖哪p也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)峻，因而舉薦運(yùn)用帶法蘭聯(lián)接的厚壁管，以便于通過(guò)較大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的設(shè)備進(jìn)程應(yīng)該正確，不應(yīng)該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過(guò)渡。

水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)管道裝配選用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是很好的，在氣力輸送管道磨損嚴(yán)峻的資料時(shí)，可以運(yùn)用特質(zhì)管道，不舉薦運(yùn)用歪斜的管道，因?yàn)槟p比水平、筆直管道都快。關(guān)于彎頭的選擇，原則是把簡(jiǎn)略發(fā)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或許簡(jiǎn)略替換的，運(yùn)用專門的耐磨資料效果往往很好。水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)以壓力空氣作為運(yùn)送介質(zhì)沿管道運(yùn)送經(jīng)破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。

工業(yè)生產(chǎn)離不開(kāi)水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)

在工業(yè)作業(yè)中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生許多固體廢物，這些固體廢物不是單一的類型，而是各種類型、某些或多種混合物，但這些固體廢物不能一直得不到處置。如果要處理這些固體廢物，不同的固體廢物處理方法是不同的，特別是廢物混合在一起處理，更困難的是氣動(dòng)運(yùn)輸，這使得一些制造商非常麻煩。它利用帶有沿圓周均勻分布的縱向容納槽的發(fā)射輪，將上游存儲(chǔ)庫(kù)分配逐支取出，并利用清潔壓縮空氣通過(guò)密封的金屬輸送管道，高速、自動(dòng)、長(zhǎng)距離地輸送到下游接裝設(shè)備上接收裝置。我廠生產(chǎn)的氣動(dòng)輸送設(shè)備是專門處理這些固體廢物的設(shè)備。

剛才我們說(shuō)過(guò)，固體廢物的處理方法是不同的，特別是混合在一起時(shí)，處理起來(lái)特別困難。由于不同的固體廢物處理方法不同，這些方法大致可分為物理、化學(xué)和生物三種現(xiàn)象。我們逐一指出這三個(gè)差異。首先，物理現(xiàn)象，即利用固體廢物中的物理或物理化學(xué)現(xiàn)象將有用物質(zhì)與有害物質(zhì)分離。還有許多分離方法。例如，我們根據(jù)不同的材料將它們分為重力，磁力，光電或粒度?？偟乃悸肥牵o密圍繞工業(yè)的發(fā)展需求，努力形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品，并通過(guò)體制創(chuàng)新和機(jī)制轉(zhuǎn)換，形成結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、加快發(fā)展的態(tài)勢(shì)，打造水泥無(wú)塵氣力裝車機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。粉末輸送，化學(xué)方法是固體廢物通過(guò)某些手段與化學(xué)反應(yīng)反應(yīng)，以回收有用的材料，如焙燒、溶劑滲出等現(xiàn)象。我們可以簡(jiǎn)單地說(shuō)，生物學(xué)方法是利用材料的微化學(xué)作用將復(fù)雜的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單物質(zhì)，并將有毒物質(zhì)轉(zhuǎn)化為五毒物質(zhì)。