關(guān)于電池液的損耗：

??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

??2、電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應失水也相當強烈。

??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

一級技術(shù)保養(yǎng)

??按照'日常維護'項目進行，并增添下列工作。

??1、 檢查氣缸壓力或真空度。

??2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。

??3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

??4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

??5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

??6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

??7、 更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

??8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

??9、 檢查風扇皮帶松緊程度。

??10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

??11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

???（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

???（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

???（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

???（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

??12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

叉車水溫異常排除檢查方法

 1)查看水泵

　　冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。在發(fā)動機冷機發(fā)動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手接觸應有顯著的溫差，在工作了一段時間今后，溫差顯著縮小。在國產(chǎn)叉車發(fā)動機中，水泵、發(fā)電機、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?1-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

簡述叉車標準化的技術(shù)操作技巧及注意事項　

　　2、作業(yè)中規(guī)范

　　2.1熱卷作業(yè)

　　1、司機在現(xiàn)場作業(yè)熱卷時有必要了解其作業(yè)環(huán)境和貨垛散布，聽從現(xiàn)場理貨人員指揮進行出產(chǎn)作業(yè)，不許司機隨意擺放、叉取鋼卷。鋼卷要堆放規(guī)整，鋼卷中心與邊際成直線。

　　2、在現(xiàn)場作業(yè)時精神集中，禁絕做與出產(chǎn)無關(guān)的事，禁止行車中手機。經(jīng)過路口時減速眺望，承認無誤后方能經(jīng)過，禁止叉車交叉貨垛行進。