山東吊車(chē)品牌

1、用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車(chē)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80％，并進(jìn)行合理的載荷分配。

2、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊車(chē)，主副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)（設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專(zhuān)用起重機(jī)除外）。

3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

4、禁止在吊車(chē)內(nèi)存放物品，司機(jī)室應(yīng)備滅火器。

5、每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。

山東吊車(chē)品牌基本構(gòu)造

對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置。液壓汽車(chē)起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時(shí)，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來(lái)布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置。2、12噸汽車(chē)吊軌道上不得有劃痕，軌頂面若有較小的劃痕時(shí)，可以用電焊補(bǔ)平，再用砂輪打光，軌頂面和側(cè)面磨損都不應(yīng)超過(guò)30毫米?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過(guò)油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無(wú)級(jí)變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過(guò)卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車(chē)起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。

   汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，在使用時(shí)可以自行行駛，不需要組裝，汽車(chē)吊的分類(lèi)比較多，先來(lái)看看6噸汽車(chē)吊的安全操作規(guī)程吧。

   1、操作汽車(chē)吊的人員，要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)汽車(chē)吊有深刻的了解，且通過(guò)培訓(xùn)之后才能獨(dú)立操作汽車(chē)吊，。

   2、操作6噸汽車(chē)吊，應(yīng)該在使用前先檢查下場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，操作手柄，制動(dòng)器等裝置是否靈敏可靠，沒(méi)有異議才能操作。

   3、6噸汽車(chē)吊作業(yè)時(shí)，要注意觀察鋼絲繩的磨損情況，如果起重臂仰角很大時(shí)，要先將吊物放下，再將起重臂放低，送繩。

   4、汽車(chē)吊的起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)，起吊重物不能落臂，回轉(zhuǎn)動(dòng)作也要平穩(wěn)，不能突然反轉(zhuǎn)，不可以吊重行駛，行駛時(shí)需要將起重臂放在托架上。

   汽車(chē)吊的機(jī)動(dòng)性是比較好的，在使用時(shí)比較方便靈活，效率也是很高的，對(duì)于汽車(chē)吊相信大家都有簡(jiǎn)單的了解，今天來(lái)看看6噸汽車(chē)吊防止傾翻的措施：

   1、使用汽車(chē)吊時(shí)，不能進(jìn)行斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索，斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

   2、6噸汽車(chē)吊綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索從構(gòu)件上滑脫，使汽車(chē)吊失重而傾翻。

   3、6噸汽車(chē)吊吊裝道路必須平整堅(jiān)實(shí)，松軟土層要進(jìn)行處理，如果土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路，不得停置在斜坡上工作，也不能一高一低。