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墻頂寬度,漿砌擋土墻不小于50cm,干砌不小于60cm。漿砌路肩墻墻頂一般宜采用粗石料或者混凝土做成頂帽,厚度為40cm,如不做頂帽,對路肩墻和路塹墻,墻頂應(yīng)以大石塊砌筑,并用砂漿勾縫,或用5號砂漿抹平頂面,砂漿厚2cm。干砌擋土墻墻頂50cm高度內(nèi),應(yīng)用25號砂漿砌筑,以增加墻身穩(wěn)定,干砌擋土墻的高度一般不宜大于6m。2m以上時,按構(gòu)筑物搭設(shè)長度乘以高度以面積計算工程量,高度在3。為保證交通安全,在地形險峻地段或者過高過長的路肩墻的墻頂應(yīng)設(shè)置護欄,為保持土路肩寬度,護欄內(nèi)側(cè)邊緣距路面邊緣的距離,二、三級路面不小于0.75m,四級路不小于0.5m。護欄分墻式和柱式兩種,所采用的材料,護攔高度、寬度,視實際需要而定。河道護坡價格服務(wù)熱線。
當擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時,應(yīng)清除巖石表面風化層,并按設(shè)計鑿成臺階;當沿墻長度方向有縱坡時,應(yīng)沿縱向按設(shè)計要求做成臺階。漿砌片(塊)石擋土墻砌筑時必須兩面立桿或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)外線順直。在砌筑過程應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求。5m,干旱地區(qū)可適當加大,孔眼上下錯開布置,下排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面或墻前水位0。河道護坡價格服務(wù)熱線。
花壇、綠地等的池壁與坐凳結(jié)合?;▔?、綠地邊坡可以看作是小型的擋土墻,它們形式多樣、材料豐富,在個性化的設(shè)計中可以結(jié)合坐凳,形成供人休息停留的線性休憩交流空間。跌落式擋墻與看臺結(jié)合。不能按建筑面積計算綜合腳手架的獨立柱、鋼筋混凝土內(nèi)墻及懸空單梁、連續(xù)梁的單項腳手架:獨立的磚、石、鋼筋混凝土柱,按柱結(jié)構(gòu)外圍周長加3。在跌落式的室外表演場地周邊,將坡地做成層層跌落式的看臺,形成室外觀演空間。這種設(shè)計手法不僅能帶來視覺上的舒適、流暢與層次感,同時還能形成娛樂、活動的空間。河道護坡價格服務(wù)熱線。
擋土墻作為景墻的一種形式,也具備景墻的一般功能。但是,由于擋土墻自身的特殊性(一面作為支撐結(jié)構(gòu)與土壤結(jié)合),所以擋土墻必須是實墻,不能采用透空等一般景墻的設(shè)計手法。通過對擋土墻立面的加工斧鑿以及藝術(shù)性的裝飾加工,可以使園林的立面景觀更加豐富多彩,同時,擋墻自成一景,也是一道靚麗的風景線。砌體應(yīng)砌成直線,每層大致找平,底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊,所有層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的的天然面層平行。這種擋土墻的運用方法主要有三種:彩繪法、浮雕法、拼貼法。河道護坡價格服務(wù)熱線。
擋土墻設(shè)計所用的荷裁與荷載組合按部頒標準(JTJ021-89)《公路橋涵設(shè)計通用 規(guī)范》的規(guī)定采用。從上述分析可知,合力偏心距e0直接影響到基底應(yīng)力的大小和性質(zhì)(拉或壓),如e0過大,即使基底應(yīng)力小于地基容許承載力,但由于墻趾壓應(yīng)力σ1與墻踵壓應(yīng)力σ2相差過大,亦可能引起基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉陷,從而導(dǎo)致墻身過分傾斜,為此應(yīng)控制偏心距。有的則因受到園林用地面積的局限,需要堆疊起較高的土山,這時常用山石作為土山山體的山腳,既可以縮小土山所占的底盤面積,又可堆疊起具有相當高度和體量的假山。偏心距e0應(yīng)符合下列要求: 土質(zhì)地基:eo≤B/6;石質(zhì)較差的巖石地基:eo≤B/5;堅硬的巖石地基:eo≤B/4。河道護坡價格服務(wù)熱線。
當墻身斷面出現(xiàn)拉應(yīng)力時.應(yīng)考慮裂縫對受剪面積的折減。一般情況下,由于墻身截面的切應(yīng)力遠小于其容許值,可不進行這方面的驗算。加筋土擋土墻自20世紀60年代初問世以來,以其顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益,被廣泛地應(yīng)用于土木工程中,同時加筋土技術(shù)本身也逐漸地完善成熟。加筋土擋土墻的基本構(gòu)造如圖2-5-2 所示。擋土墻分段砌筑,每隔10~15m或地質(zhì)變化處設(shè)伸縮縫或沉降縫。河道護坡價格服務(wù)熱線。