當基層油性時，用用乙醇染色或用乙醇染色的紗線或抹布部分或完全擦拭。 改性環(huán)氧樹脂復合物，環(huán)氧樹脂復合物是在環(huán)氧樹脂中加入固化劑，稀釋劑，增強劑，填料，以提高環(huán)氧樹脂的粘度，調(diào)整固化時間，增強韌性和強度。

涂料底漆，玻璃鋼防腐在完成基層檢查后，應立即涂上環(huán)氧底漆。 底漆應預先涂有角落，裂縫，毛刺和不均勻性，以完全滲透底漆。 底漆通常分兩步施用。 在一底漆在I24d~完全固化后，對其進行檢查和修復，然后施加二涂層。 底漆的厚度須設計成滿足設計要求。 在施工后在表面上涂上光澤。 固化后，用砂紙輕輕弄平有缺陷的部分。

它在輸送燃氣，運輸方面發(fā)揮了很大的作用。螺旋鋼管承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。它的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

　　聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術，正推動著國內(nèi)管網(wǎng)敷設 技術向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設相比，具有諸多優(yōu)點。直埋式保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼 管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。