歐馬可副駕一側(cè)的座椅同樣有較高的舒適性,結(jié)構(gòu)呈一體式的設(shè)計(jì)

歐馬可副駕一側(cè)的座椅同樣有較高的舒適性，結(jié)構(gòu)呈一體式的設(shè)計(jì)，中間座椅靠背能夠放倒，但未能配備中央頭枕，如果坐滿三個人，中間乘客的舒適性會差一些；車門板豐富的線條造型以及鍍鉻飾板的加入，對整體的豪華感有了質(zhì)的提升。

中央控制區(qū)域除了手剎外其余均是儲物槽的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看還配備了雙卡槽，對于日常的雜物放置十分的便捷，再也不用擔(dān)心水杯、手機(jī)無處安放了。

福田歐馬可S5車型優(yōu)勢福田新一代歐馬可的設(shè)計(jì)可以說是接近新一代歐曼EST的，中卡S5如此，輕卡S3亦然。全新一代歐馬可S5中卡基于福田M4平臺生產(chǎn)，相比上一代車型歐馬可5系，新車外觀一改以往中庸的風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常年輕，車身顏色也給它加分不少。而在近期，歐馬可S5又增加了新配色——極光藍(lán)，類似于淡藍(lán)色，很有活力.歐馬可S5配備LED日行燈、透鏡近光燈等功能，在同級車型中有一定優(yōu)勢。棱角分明的樣式還與中網(wǎng)形成了呼應(yīng)，提升了前臉整體感。歐馬可S5的驅(qū)動形式均為4x2，貨廂長度有6米1、6米8、7米8、9米7等，貨廂類型有廂式、倉欄、欄板等，

對于城郊綠通運(yùn)輸，歐馬可綠通定義車也足夠亮眼，特別是匹配康明斯專屬定制的F4.5L動力的歐馬可綠通王，馬力190，以極限動力滿足綠通運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｍ瑫r，整車采用2060車身，匹配2450貨廂，并搭載4200、4800、5200、5800、6200等多種不同長度貨廂，效率更高更能裝。除此之外，針對短途綠通運(yùn)輸市場全新定制化的歐馬可綠通快車也讓人眼亮，該車搭載康明斯F2.8專屬定制的大扭矩動力產(chǎn)品，除了澎湃的動力性能外，該車采用大尺寸底盤，后橋采用8 6的拋物線鋼板彈簧懸掛，保證了底盤重載情況下的可靠性。同時其產(chǎn)品歷經(jīng)多項(xiàng)極限環(huán)境測試，累計(jì)試驗(yàn)歷程超過160萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，加之整車采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)以及新材料新工藝的應(yīng)用，與同類產(chǎn)品相比貨物拉的更多，承載量更大，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價值化。

卡友們都知道，為了行駛更加，每隔一段時間就需要對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。但關(guān)于卡車中的各類“油”，卻因?yàn)椴蝗缙渌浼@眼，保養(yǎng)時往往容易忽略。

今天就來說說這個容易忽略的部分，教你從檢查方法和注意事項(xiàng)入手，輕松做好“油”的保養(yǎng)。

機(jī)油

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用，被譽(yù)為車的“血液”。

檢查：

日常對機(jī)油進(jìn)行檢查，只要隔幾天把油標(biāo)尺拔出來，擦干凈再放置回去，并再次拔出觀察機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間即可。

注意：

一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)周期。如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)以及呈淡藍(lán)色的排煙出現(xiàn)，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能發(fā)生了異常磨損，此時便應(yīng)盡快聯(lián)系售后服務(wù)站進(jìn)行檢修。