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鋼結(jié)構(gòu)施工中的預(yù)埋螺栓技巧!定位模的調(diào)整
(1)用經(jīng)緯儀或全站儀測量支撐系統(tǒng)井字架上的縱橫軸線點,并拉線成十字軸線。然后,將成型模具的車桿安裝在井字架的水平桿上,將模具鋼板上的十字刻線與井字架軸線的拉線對齊,用腳手扣件將車桿與水平桿連接起來(調(diào)整時不要臨時扣緊)。
(2)成型模具就位后,松開車桿上的緊固件,從井字架的軸線上取下一個小螺紋,放到模具鋼板上的鑄造點上,輕輕敲擊車桿,使成型模具前后左右輕微移動,用井字架上的軸線調(diào)整,使鑄造點與模具上的雕刻標(biāo)記重合,然后擰緊緊固件。
鋼結(jié)構(gòu)的變形現(xiàn)象
將需要加固或更新的部分從原結(jié)構(gòu)上拆除:當(dāng)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或原截面承載力太小時,應(yīng)在地基加固或更新時采用。此時,應(yīng)提供臨時支撐,以完全卸載更換的部件??偟膩碚f,在被替換的結(jié)構(gòu)被移除之后,有必要確保整個結(jié)構(gòu)的安全。
合理的安裝和焊接順序。應(yīng)該有標(biāo)準(zhǔn)的水平通道來制造和拼接鋼部件,從而確保部件的平直度。小零件可以一次安裝,先定位、焊接,然后依次精加工。山東的大型鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)先用小塊組裝焊接,然后一般安裝,再焊接。選擇合理的焊接工藝。焊接過程中的能量越小,焊接后的變形越小,所以在多層焊接的條件下,盡量使用小電極,電流、焊接速度也應(yīng)控制。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GBT/l591)的規(guī)定,其牌號與碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號的表示方法相同,常用的低合金鋼有Q345、Q390、Q420等。
鋼結(jié)構(gòu)涂層驗收注意事項
在鋼構(gòu)件的運(yùn)輸、儲存和安裝過程中,應(yīng)再次涂覆損壞的涂層。在正常情況下,工廠只會在生產(chǎn)后涂一次底漆。其他底漆、中心漆和面漆將在現(xiàn)場吊裝前涂上,后一道面漆將在安裝完成后涂上。該單位和制造單位之間也有談判,以完成底漆和中間漆在制造單位的應(yīng)用,但面漆在該單位之后仍然完成。2、建筑簡易,施工期短所有構(gòu)件均在工廠預(yù)制完成,現(xiàn)場只需簡單拼裝,從而大大縮短了施工周期,一座6000平方米的建筑物,只需40天即可基本安裝完成。
從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的每一個過程來看,很多都需要使用機(jī)械設(shè)備,如剪切、沖孔、壓制、鋸切、鉆孔、打磨等。這是一個人和機(jī)器直接接觸的操作,機(jī)械損壞的事件時有發(fā)生。然而,機(jī)械損壞事故的概率僅次于工件運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故,因此需要必要的保護(hù)和維護(hù)。