隧道工程需要檢測(cè)些什么

交工驗(yàn)收時(shí)，總體檢測(cè)項(xiàng)目：

1、車行道寬；2、隧道凈總寬；3、隧道凈高；4、隧道偏位；5、引道中心線與隧道中心線的銜接；6、邊、仰坡度。

平時(shí)驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目：

1、襯砌空鼓；2、仰拱厚度；3、襯砌厚度；4、混凝土強(qiáng)度；5、錨桿抗拔力。

以上這些是必測(cè)的。

還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護(hù)層、路面厚度、路面寬度、鋼筋的常規(guī)力學(xué)檢測(cè)、水泥、混凝土的常規(guī)性能檢測(cè)、防水板的無(wú)縫、防滲能力檢測(cè)等等。

以上就是為大家介紹的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。如果您想要了解更多的知識(shí)，歡迎撥打以下熱線聯(lián)系我們。

注意監(jiān)測(cè)取點(diǎn)

無(wú)論是對(duì)什么物質(zhì)進(jìn)行測(cè)量都是很難全方面的測(cè)量所有的點(diǎn)的，而是通過(guò)取點(diǎn)的方式來(lái)監(jiān)測(cè)整個(gè)物質(zhì)的整體狀況，在對(duì)地表裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)的時(shí)候也是一樣。鐵路隧道測(cè)量技術(shù)不管是從設(shè)備還是方法上面都在不斷地變化，隨著進(jìn)步不斷更新出新的設(shè)備和運(yùn)用新的方法，使得在測(cè)量當(dāng)中得到的結(jié)果會(huì)更快更準(zhǔn)確。我們?cè)诒O(jiān)測(cè)的時(shí)候一定要注意監(jiān)測(cè)的取點(diǎn)，重點(diǎn)測(cè)量深度比較深，或者是寬度比較大的地方。而且每次測(cè)量較少取5個(gè)點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)隔著一定的距離，這樣才能夠大致的預(yù)估地表裂縫的狀況。其實(shí)這也是解決地表裂縫如何監(jiān)測(cè)這個(gè)問(wèn)題關(guān)鍵的點(diǎn)。

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隧道測(cè)量學(xué)多久，都要學(xué)習(xí)哪方面的知識(shí)？

一、隧道測(cè)量的重要性是不用多說(shuō)的

對(duì)于一些大型的工程來(lái)說(shuō)，通過(guò)開挖隧道這種方式而言可能從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)學(xué)方面及可靠性上都是比較好的，而要確保隧道可以順利的開挖貫通，就需要測(cè)量人員各種測(cè)量工作，尤其是變形監(jiān)測(cè)工作。根據(jù)上面說(shuō)介紹的一些信息來(lái)選擇全站儀是非常不錯(cuò)的，這些功能的全站儀在隧道測(cè)量的時(shí)候作用是非常大的。這些技術(shù)工作不僅僅跟施工作業(yè)進(jìn)程有關(guān)系，還決定了整個(gè)作業(yè)是否安全、是否達(dá)到質(zhì)量要求等各個(gè)方面。

第二、隧道測(cè)量學(xué)多久取決于很多方面

對(duì)于很多沒(méi)有接觸過(guò)測(cè)量的人來(lái)說(shuō)，隧道測(cè)量學(xué)多久的問(wèn)題跟技術(shù)人員自身有很大的原因。比如學(xué)習(xí)人員的專業(yè)出身、學(xué)歷的層數(shù)水平、對(duì)于技術(shù)的敏感度等等都會(huì)對(duì)其的學(xué)習(xí)接受造成不同的影響，也就決定了其學(xué)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)短。

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