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秦皇島升降機(jī)黑匣子-現(xiàn)貨供應(yīng)「合肥綠能」

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發(fā)布時間:2021-09-20 23:26  







 本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式,操作施工升降機(jī)時,必須先通過司機(jī)身份審核,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),達(dá)到切實杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng)。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲存。





升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠荷載量,一旦荷載量達(dá)到額定值的90%即會報警,在荷載量達(dá)到額定值的110前報警并且切斷控制電源,終止吊籠啟動。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)高度測量模式,精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運行狀態(tài),輔助司機(jī)操作。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺:升降機(jī)運行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實時傳送回監(jiān)控平臺,基于GIS技術(shù)實現(xiàn)升降機(jī)安全運行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。





升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過人臉識別強(qiáng)化人員管理。智能識別,強(qiáng)化實名管理。駕駛員人臉識別,吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計,安全責(zé)任落實到個人。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲存。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警,當(dāng)達(dá)到高度限位值時,系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。


升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能,正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式,操作施工升降機(jī)時,必須先通過司機(jī)身份審核,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),達(dá)到切實拒絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng)。






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