對于停車場計(jì)劃劃線需求做好哪些預(yù)備，搭建符合客戶需求的標(biāo)準(zhǔn)化的地下停車場劃線工程，常常是咱們在進(jìn)行施工之前需求考慮的東西，需求提早進(jìn)行停車場劃線工程合理計(jì)劃，合理布局。那么停車場劃線專家給您提供如下建議：

（一）首要停車場劃線工程前期工作是：1、結(jié)合實(shí)際地形構(gòu)造，計(jì)算車輛預(yù)留車庫數(shù)量；

2、計(jì)劃必要安全出入口；

3、選配必要設(shè)備商品；

4、設(shè)計(jì)平面效果圖；

5、制造CAD施工圖

隨著機(jī)動車輛的日益增加，停車場劃線越來越成為人們關(guān)心和討論的一個(gè)話題?？紤]到每個(gè)停車場的具體的環(huán)境狀況不同，通過更加合理完善的組織停車場，達(dá)到車流自動疏導(dǎo)、車輛停放安全、便捷有序，便于管理、控制，提益的目的，設(shè)計(jì)成停車場劃線時(shí)要考慮幾個(gè)要素，下面就由西安道路劃線告訴您設(shè)計(jì)停車場劃線需要的三個(gè)要素。

1. 合理流通性：停車場的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量簡潔、明了，通道規(guī)劃盡可能避免車輛交叉行駛，同時(shí)又要盡可能保證該車輛四通八達(dá)，即任何一部車輛進(jìn)入該車場，它可以到達(dá)任何一個(gè)它想到達(dá)的車位。停車場劃線箭頭規(guī)劃合理，指示標(biāo)牌懸掛得當(dāng)，配置齊全，保證行車線路清晰，快捷、有效。

2. 安全性：作為一個(gè)停車場，車輛往返和停放頻繁，所以行車和停放的安全尤為重要。例如，在停車場劃線的墻角面或凸面，加裝反光護(hù)墻角；在下坡和拐彎處，加裝減速帶和凸鏡；在風(fēng)機(jī)、消防柜等設(shè)備處，加裝反光防護(hù)柱；在停車位上，加裝安全防撞欄，這樣，停車場的安全系數(shù)就大大提高。

3. 材質(zhì)：選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場劃線，選用工程級的反光膜制作標(biāo)牌，選用國標(biāo)材料制作金屬構(gòu)件，以確保停車場交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無聊的感覺，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，給停車場劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺。

隨著城鎮(zhèn)交通業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的道路出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中，為了確保道路上的行駛安全，往往會在道路上添加道路標(biāo)志線。但是使用熱熔標(biāo)線涂料劃線沒過幾天就發(fā)現(xiàn)變軟，這種標(biāo)線發(fā)軟問題是怎么回事。車輪經(jīng)過，受到嚴(yán)重污染，厚度不夠了，逆反射系數(shù)沒有了等等問題。

那么西安馬路劃線中熱熔標(biāo)線涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢？白礦油的應(yīng)用也是在降低熱熔涂料成本的前提下而出現(xiàn)的，由于白礦油分子量很低，遇高溫就極易揮發(fā)掉，所以你添加多少白礦油，都起不了多大的作用。并且添加白礦油能大大降低熱熔涂料軟化點(diǎn)，從而造成熱熔標(biāo)線涂料發(fā)軟，不耐污染，抗壓強(qiáng)度降低等等問題的出現(xiàn)。 

目前石油樹脂廠家出廠都標(biāo)稱樹脂軟化點(diǎn)100±2℃，但實(shí)際情況如何呢？隨機(jī)抽取國內(nèi)樹脂15個(gè)廠家樣品1家松香樹脂，14家C5石油樹脂，軟化點(diǎn)測試下來只有兩家樹脂達(dá)到廠家標(biāo)稱軟化點(diǎn)，剩余的全部沒有達(dá)到樹脂廠家所說的軟化點(diǎn)，大于等于100度的也只有兩家。

原因：目前熱熔標(biāo)線涂料廠家都在追求高流平性，在此前提下，樹脂廠家不得不多加改性劑（流平劑）促使石油樹脂流動性增加，為了保證流平性能，樹脂廠家已經(jīng)把流平劑加到了極限，而在此前提下，涂料生產(chǎn)廠家又過度的降低樹脂含量，增加聚乙烯蠟和白油的含量來達(dá)到熱熔標(biāo)線涂料的流平性能，結(jié)果就降低熱熔標(biāo)線涂料的各種抗性。