東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤(rùn)滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤(rùn)滑油對(duì)于大家來(lái)說(shuō)很熟悉了，但是小編說(shuō)的這些大家都了解嗎？

潤(rùn)滑油的防銹防蝕：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)產(chǎn)生的酸性氣體會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸；減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用；

礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，比較重要的是選用好的油。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來(lái)選擇

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來(lái)選擇。應(yīng)為潤(rùn)滑油的黏度隨著氣溫的變化而變化。氣溫高則黏度小，氣溫低則黏度大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的使用環(huán)境下對(duì)潤(rùn)滑油的黏度要求也不同，夏季氣溫高要用黏度大的潤(rùn)滑油，否則將潤(rùn)滑油的過(guò)稀而不能使發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑。冬季氣溫低，則要用黏度小的潤(rùn)滑油，否則將因潤(rùn)滑油的黏度過(guò)大、流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦表面的間隙中。

潤(rùn)滑油作用效果好能多加就多加,這就走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)

很多人覺(jué)得潤(rùn)滑油作用效果好能多加就多加，這就走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)闈?rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。