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潛水推流器的一般選型規(guī)則
功能:促進(jìn)污水、稀泥漿和含懸浮固體的工業(yè)過(guò)程液體的混合,創(chuàng)造水流,增強(qiáng)混合作用,防止污泥沉降。適用場(chǎng)景:曝氣池、厭氧池、污水箱、污泥池、生化池等。
由于它起到推動(dòng)和攪拌的作用,很明顯潛水推流器的工作必須與攪拌材料接觸。這也意味著混合料和環(huán)境體積大小、密度大小、粘度大小、pH值、硬度大小、溫度水平、懸浮物含量水平、甚至水深、池形狀等將影響潛水推流器的工作狀態(tài)。
這也與目前業(yè)界比較頭疼的選型問(wèn)題有關(guān),一方面是為了盡可能提高潛水推流器的工作效率,另一方面是為了降低維修率,另一方面是為了保證經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。從這三點(diǎn)出發(fā),選擇潛水推流器的一般規(guī)則如下:
看設(shè)計(jì)——潛水推流器的設(shè)計(jì)理念越先進(jìn),結(jié)構(gòu)就越合理,考慮到能量密度、總流量、沉積量、積等因素。
看流量——潛水推流器專業(yè)廠家有自己的一套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),流量的計(jì)算基本上是一個(gè)解繞的過(guò)程,在此基礎(chǔ)上,各種優(yōu)化,或差異化調(diào)整是必要的。
看推力——這是一個(gè)廣泛接受的潛水推流器參數(shù)選擇模型。一般認(rèn)為,推力標(biāo)準(zhǔn)的提高有利于潛水推流器選型程序的透明化。
總括而言,潛水推流器規(guī)格中可能出現(xiàn)的參數(shù)包括型號(hào)、直徑、葉輪轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率、材料、推力范圍、適用范圍等。
如今使用到城市中的裝置非常的多,而作為主要的潛水推流器,其實(shí)是使用到流體介質(zhì)中的主要機(jī)械,這種機(jī)械的主要作用就是攪拌和推流,目前使用到船舶或者是一些工廠里比較多見(jiàn)。
目前由于潛水推流器內(nèi)部電機(jī)和葉輪的互相對(duì)應(yīng),而且由于結(jié)構(gòu)的特性使得這種機(jī)械主要的滾動(dòng)部件均做動(dòng)、靜平衡檢測(cè),主機(jī)潛水運(yùn)行更平穩(wěn)。而潛水推流器電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)式連接,結(jié)構(gòu)緊湊。減速傳動(dòng)部門共有6個(gè)軸承,分布公道,強(qiáng)力支撐較大葉漿的水推力,保證主機(jī)在平穩(wěn)狀態(tài)下運(yùn)行。潛水推流器的電機(jī)采用前后通透式整體結(jié)構(gòu),完全保證加工位精度和同軸度,確保電機(jī)運(yùn)行低噪音。而根據(jù)設(shè)計(jì)者的考慮,目前的潛水推流器由于使用到流體介質(zhì)中比較多,所以需要有比較高的設(shè)計(jì)理念,而目前的潛水推流器在所有部件鍛造上厚重美觀,腔體部件均做氣密試驗(yàn),主機(jī)潛水運(yùn)行設(shè)計(jì)壽命15年。
推進(jìn)器大家都知道,這是一種具有提高速度作用的裝置,而說(shuō)到推進(jìn)器,其實(shí)目前在一些跑車或者是飛機(jī)中都有出現(xiàn)。而說(shuō)到這種裝置,其實(shí)大部分人都會(huì)聯(lián)想到航天飛船中使用的推進(jìn)器,其實(shí)那是推進(jìn)裝置發(fā)展到了一個(gè)高度的表現(xiàn)。而在汽車中與飛機(jī)內(nèi)使用的設(shè)備則是具有推進(jìn)效果的裝置,就拿汽車的蝸輪增壓裝置來(lái)說(shuō)吧,它就是具有推進(jìn)效果的設(shè)備,所以也可稱之為一種推進(jìn)裝置。而說(shuō)到這種裝置,那么在水中是否有推進(jìn)器呢?其實(shí)也有,但是不被稱之為推進(jìn)器,而被稱之為潛水推流器。就比如潛水艇、快艇中使用的推流器一樣,就是起到加速前進(jìn)的效果,這種裝置目前主要的作用就是攪拌和推流。
通過(guò)通電以后電機(jī)發(fā)動(dòng),使得這種裝置利用內(nèi)部的葉輪進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),而運(yùn)轉(zhuǎn)以后能夠帶動(dòng)起周圍的一部分介質(zhì),使得介質(zhì)在離心作用的情況下,被攪拌,之后隨著離心力的增大而被推送出去,起到了推動(dòng)的效果,這就是目前這種潛水推流器的主要使用了,其中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于潛水?dāng)嚢铏C(jī)。