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大洋物流從2002年起,主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后,強勢進入中歐班列市場,開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口,還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列,上海到俄羅斯班列,是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。中歐班列在給國人運來“洋年貨”的同時,也將中國的電子產(chǎn)品、戶外用品送出國門,讓更多的沿線城市感受到生活中的中國元素。
大洋物流--寧波到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列
中歐快鐵具備國際運輸時間短、通關(guān)便捷、安全系數(shù)高、密度大、科技含量高、貿(mào)易便利化、倉儲布局合理化等諸多優(yōu)勢。已經(jīng)吸引了越來越大的企業(yè)加入合作??梢灶A見,隨著未來運行流程影響力將進一步提升,中歐快鐵不僅連接中國與歐洲貿(mào)易運輸?shù)膮^(qū)域性物流通道,更是助推國內(nèi)通往歐洲國際性中轉(zhuǎn)樞紐的動力引擎。一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語,近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。
大洋物流--蘇州到華沙Warsaw中歐班列專線
“一帶一路”建設(shè)的重要一環(huán)是要通過道路聯(lián)通,帶動沿途省份開放性經(jīng)濟發(fā)展,物流運輸?shù)谋憬?,推動貿(mào)易暢通和民心相通。東起中國連云港、西至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋被稱為“新絲綢之路”的陸路交通大動脈,中亞的哈薩克斯坦在我國連云港建立了物流中轉(zhuǎn)分撥基地,已將連云港作為其出海口。從目前中國的地緣政治及現(xiàn)有的基礎(chǔ)看,應充分發(fā)揮中國已建好的歐亞大陸橋的作用。因此,中歐班列可謂是為民眾搭建物美價廉的商品交換平臺,讓民眾正真地使用到異國的特色和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
大洋物流--無錫到漢堡Hamburg中歐班列專家
隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,在激烈的市場競爭下,鐵路的貨物運輸市場份額日趨減少,鐵路貨運向運輸物流市場拓展、以獲取新的業(yè)務增長點和發(fā)展空間已成為必然趨勢。在新的形勢下,如何發(fā)展現(xiàn)代物流,是傳統(tǒng)鐵路貨運業(yè)面臨的嶄新課題。鐵路運輸企業(yè)要實施現(xiàn)有傳統(tǒng)的運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,重要的是引進現(xiàn)代物流理念,使企業(yè)領(lǐng)導及員工從理論與實踐結(jié)合的高度深刻認識鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流拓展的必要性和可行性。據(jù)了解鐵路總公司多方面采取措施保障班列運行,積極提升運營服務能力。
大洋物流--常州到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸
中歐專列是“一帶一路”戰(zhàn)略與中國鐵路進軍世界良好形勢下的產(chǎn)物,它不僅彌補了中國鐵路貨運直達歐洲大陸的空白,豐富了我國對外出口運輸?shù)男问剑瑫r也讓中歐雙方將原本簡單的買賣型貿(mào)易合作提升為各領(lǐng)域聯(lián)動的復合型經(jīng)貿(mào)合作。目前中歐專列到達歐洲11個國家29個城市,其中今年新增了2個國家15個城市。現(xiàn)代化的絲綢之路,是開放之路,是奮進之路,是通向偉大復興的光明之路。
作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè),大洋物流從2002年起,主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后,強勢進入中歐班列市場,開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口,還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列,上海到俄羅斯班列,是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。大洋物流--溫州到紐倫堡Nürnberg整柜拼箱這是一輛裝滿貨物即將通往歐洲的列車,對。
大洋物流--紹興到法國里昂Lyon 中歐班列運輸
截止到2018年年底,中歐班列累計開行量12000列,深圳市大洋物流注冊資本6370萬,擁有著十多年的國際鐵路運輸經(jīng)驗,在中國的三大經(jīng)濟圈及進出口貿(mào)易活躍的三大區(qū)域(珠三角、長三角、環(huán)渤海區(qū)域)擁有著超過12 的分公司,作為全國各大中歐班列的訂艙窗口以及主要供貨商,大洋物流為全國各類同行、貿(mào)易商提供著優(yōu)勢的線路和服務.
大洋物流--永康到布拉格Prague鐵路運費
中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列”是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于我國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。首批共計有5趟“中歐班列”懸掛統(tǒng)一品牌標識,運載的貨物主要包括電子產(chǎn)品、汽車配件、機械設(shè)備、食物和服裝等。發(fā)往德國、西班牙和波蘭等歐洲國家。鐵運整箱貨運服務,同時提供整箱進口、整箱出口貨運服務,適合>。
大洋物流--金華到馬德里Madrid拼箱運輸
相比于航空海運中歐班列具有運距短、速度快、安全性高,具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢,已成為國際物流陸路運輸?shù)墓歉煞绞街?。為貫通中歐陸路貿(mào)易通道,實現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通,服務中國與歐洲間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展,推進“一帶一路”建設(shè)提供了運力保障。2017年,中歐班列共開行3600列,超過2011年至2016年6年開行數(shù)量的總和,2018年計劃安排開行中歐班列4000列左右。
大洋物流--義烏到波茲南Lech Poznan直達班列
“一帶一路”的建設(shè),利用龐大而便捷的交通網(wǎng)將區(qū)域內(nèi)的國家及地區(qū)緊密聯(lián)系在一起,使區(qū)域內(nèi)國家以及地區(qū)能更加便捷的互通有無實現(xiàn)互利共贏。隨著中歐班列的順利開通,中國高鐵品牌在國際上愈加響亮,在此前提下做好全程服務以及保障,將“中歐班列”打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際物流品牌,對于更好地服務于“一帶一路”建設(shè),具有十分重要意義。通過國際貨物的運輸,能加強國際之間的交流合作,提高企業(yè)在國際競爭中的優(yōu)勢,同時也帶動了鐵路沿線周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司,成立于2002年,注冊資本6370萬,經(jīng)過十多年的奮力拼搏,在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位,公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認證,在中國及獨聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司,公司經(jīng)過多年的發(fā)展,一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.
大洋物流--上海到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路專線
大洋物流--北京到華沙Warsaw鐵路專線
大洋物流--唐山到漢堡Hamburg運輸專線
大洋物流--滄州到杜伊斯堡Duisburg鐵路專線
大洋物流--廊坊到紐倫堡Nürnberg專線;紐倫堡Nürnberg中歐鐵路班列運輸
二00八年八月,值此廣州班列開通之際我司廣州辦事處正式成立,標志著大洋物流強項的中亞五國全鐵運輸和國際多式聯(lián)運服務在全國范圍內(nèi)正式拉開帷幕。大洋物流在中國的三大經(jīng)濟圈及進出口貿(mào)易活躍的三大區(qū)域——珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟圈建立起了我們自己的服務網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過細心篩選,整合自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供點對點的服務。之所以會這么的來做,主要就是,鐵路運輸服務質(zhì)量不提高,那么就無法滿足物流運輸需要,無法保障鐵路運輸服務質(zhì)量,而這樣的話,又怎么能夠做好思路鐵路服務的呢,又怎么能夠溝通中西,實現(xiàn)鐵路互通、貿(mào)易往來需要的呢。紐倫堡Nürnberg中歐鐵路班列運輸
我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用,更一直以實際行動秉承環(huán)保理念,創(chuàng)造著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會責任商業(yè)模式,描繪出屬于未來的多式聯(lián)運價值標準,立志成長為肩負起社會責任的代多式聯(lián)運與物流企業(yè)。
深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司,成立于2002年,注冊資本6370萬,經(jīng)過十多年的奮力拼搏,在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位,公司經(jīng)過多年的發(fā)展,目前是中國所有中歐班列的訂艙窗口,公司直接跟班列公司合作,一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.
大洋物流--廊坊到紐倫堡Nürnberg專線
大洋物流可以運輸?shù)綒W洲、俄羅斯各大城市,從深圳、廣州、天津、成都等。公司擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)物流團隊, 有著豐富的經(jīng)驗和極強的責任心, 奉行 客戶至上, 的宗旨, 堅持安全, 迅速, 準確, 方便的服務理念, 真誠的與國內(nèi)外各界人士合作, 提供一流服務, 竭誠為客戶提供誠信、專業(yè)、、安全的全球國際貨運代理及第三方物流服務。“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列開行數(shù)量迅猛增長,運到時限大格壓縮.貨物品類日益豐富。紐倫堡Nürnberg中歐鐵路班列運輸
大洋物流有限公司依托十幾年的操作經(jīng)驗在鐵路領(lǐng)域積累了豐富的大項目的操作經(jīng)驗,中興通訊,邁瑞,華為,格蘭仕等都是認準我司為運輸代理。不僅是在歐洲、中亞,俄羅斯也遍布我們的足記。我司是俄鐵集下的一級代理商,直接用俄鐵的箱子,只要有返回來的箱子我司均可運用,各種多式聯(lián)運的操作模式都有操作過,不僅經(jīng)驗豐富,而且具有很好控制成本的能力,為客戶節(jié)省成本。如今,中歐班列運輸貨物已由初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具等品類。紐倫堡Nürnberg中歐鐵路班列運輸