為什么冷藏車運輸果蔬要強調溫度和濕度控制？

　　長途運輸時，一般啊都是使用冷藏車進行運輸。常將貨堆內插入多束草把，能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去，以防止堆內溫升過高引起品質劣變。3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯，且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。在冷藏運輸中。未經預冷的果蔬冷卻速率通常很慢，而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預冷，那么在運輸?shù)拇蟛糠謺r間中，果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中，預冷至關重要?，F(xiàn)在已有進行冷藏車整個預冷的制冷設施，滿載貨物的冷藏車開進制冷間，24h或48h內預冷到預定溫度，之后進行封裝輸送，非常方便快捷。同時貨物內可插入若干棒冰以保證果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。

　　其次，濕度也是影響因素之一。由于果蔬的生物特性，在運輸過程中，氣候變化難以預測，加上各種外在因素的影響，果蔬容易造成損傷。在低溫運輸條件下，由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集，運輸環(huán)境中的相對濕度常在很短的時間內就達到95%，且在運輸期間一直保持這個狀態(tài)。一般而言，由于運輸時間相對較短，這樣高濕度不至于影響果蔬的品質和腐爛率。

　　在常溫運輸中無論是室內試驗，還是實際運輸試驗，以紙箱為例，從測定的結果來看，箱內氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中，由于車廂體的密閉，運輸環(huán)境中會有C02的積累。但從總體來說，由于運輸時間不長，積累到傷害濃度的可能性不大。

冷藏集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點及特點

冷鏈領域，常見的運輸工具就是冷藏車，另外還有一種可能大家接觸不多的，那就是冷藏集裝箱。它是指具有一定隔熱性能、能保持一定低溫、適用于各類食品冷藏貯運而進行特殊設計的集裝箱。

　　冷藏集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點：

　　更換運輸工具時，不需要重新裝卸食品;箱內溫度可以在一定的范圍內調節(jié)，箱體上還設有換氣孔，因此能適應各種易腐食品的冷藏運槍要求，而且溫差可以控制在士1℃之內，避免了沮度波動對食品質的影響;集裝箱裝卸速度很快.使整個運輸時間明顯縮短，降低了運輸費用。先后有美國、澳大利亞、德國、日本、英國進行了空氣制冷裝置和技術的研究及試驗，應用范圍涉及、住宅、列車空調、食品冷凍和冷藏等幾乎所有的制冷技術應用領域。

　　另外，陸運集裝箱還有其獨特的優(yōu)點：

　　①與鐵路冷藏車相比，在產品數(shù)量、品種和沮度上的靈活性大大增加，鐵路冷藏車，大列掛20個冷藏車廂，小列掛10節(jié)冷藏車廂，不管貨物多少，只能有兩種選擇，而集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車的溢度調節(jié)范圍較小，而加冰冷藏車的車廂內溫度就更難控制了。4、更換濾芯濾芯可以為冷藏車發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉的水分及雜質。

　?、谟捎诓裼桶l(fā)電機的開停也受箱內沮度的控制，避免了榮油機空轉耗油，使集裝箱在7d運行期間，中途不用加油。

　?、坳懹眉b箱的箱體構造輕巧、造價低.④能大限度地保持食品質量，減少運翰途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時，損耗率可從敞篷車的30%-40%降低到1%左右。

冷鏈物流與其他物流方式有何不同之處？

我們通常所說的物流行業(yè)，其范圍較廣。冷鏈物流是物流中的一種，與其他物流不同，冷鏈物流主要是指運輸物品必須在冷凍冷藏環(huán)境下生產、貯藏、運輸以及銷售。相比其他物流方式，冷鏈物流有以下的不同之處：

　　1、技術含量高、監(jiān)控困難

　　冷鏈所包含的制冷技術、保溫技術、產品質量變化機理和溫度控制及監(jiān)測等技術是支撐冷鏈的基礎。冷鏈監(jiān)控困難，冷鏈管理不是簡單的管理，也不能依靠某一點來進行控制，而必須從產品的生產、存儲、運輸、銷售等諸多環(huán)節(jié)進行；

　　2、出入庫作業(yè)要求高

　　由于冷庫的特殊性質，導致商品出入庫要求較高:(1)為保證冷庫的溫度，不建議多頻次出貨，出庫時間一般固定在一個時間段內。(2)對業(yè)務頻繁的冷庫，定期需要封庫，以保證庫房的溫度。同時,公司也研發(fā),生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。(3)對特殊要求商品要進行速凍或解凍處理，才可以進行出人庫業(yè)務。

冷藏車車型推薦

福田風景面包式冷藏車：

   整車尺寸：5320x1690X2425，內部貨箱尺寸：2500x1280X1200，福田環(huán)保動力BJ491EQ4發(fā)動機，104馬力，5檔桃木方向盤，總質量：2850，額載820，整備：1900。箱體材質：內外玻璃鋼，花紋呂底板，8cm聚氨酯發(fā)泡，不銹鋼門鎖件，-15度制冷機組?，F(xiàn)在很多汽車的燃油管都使用卡口固定在底盤下方，缺乏相應的防護，帶來了極大的安全隱患。

長安機冷藏車：

   整車尺寸：4380x1580X2390，內部貨箱尺寸：2550x1410X1490，長安JL466Q1發(fā)動機，69馬力，3噸后橋，5檔箱，總質量：1850，額載：498，整備1170。箱體材質：內外玻璃鋼，花紋呂底板，8cm聚氨酯發(fā)泡，不銹鋼門鎖件，-5度制冷機組。傳統(tǒng)的數(shù)值研究方法由于研究成本較高，且無法獲取冷藏車內部流場的準確的數(shù)值，都不太適合現(xiàn)實的應用或者應用起來比較困難，也就難以適應現(xiàn)代研究的需求。

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