為了解決上述問題，日本制定了《汽車回收利用法》，為了建設(shè)循環(huán)型社會，日本還制定了《循環(huán)型社會形成推進(jìn)基本法》，《汽車回收利用法》　是落實(shí)基本法的具體法律之一。拆解報(bào)廢車?yán)麧檾?shù)十億在美國密歇根州的海蘭帕克，有一幢引人注目的灰色大樓。該法規(guī)定，報(bào)廢的汽車不管是否有價值，都按照《廢棄物處理法》作為廢棄物處理，汽車廠家和進(jìn)口業(yè)者有義務(wù)接收和回收利用汽車碎屑、氣囊、氟利昂，汽車制造廠家要促進(jìn)汽車使用壽命盡量延長，使資源容易回收，同時降低回收費(fèi)用，而處理費(fèi)用則由汽車的擁有者承擔(dān)。

　　如今，日本各地都形成了一些回收舊車的處理工廠。例如，環(huán)境模范城市北九州市就將環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，位于若松區(qū)的生態(tài)城內(nèi)的環(huán)保企業(yè)都采取了先進(jìn)的生產(chǎn)方式。多數(shù)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國應(yīng)該實(shí)行延伸生產(chǎn)者責(zé)任制度，強(qiáng)制生產(chǎn)者履行對廢舊手機(jī)回收和安全處置的義務(wù)。拆車工廠不是單純將車體粉碎，而是手工解體，很大限度回收有用資源，將車體擠壓成一個約600公斤的立方體鐵塊，賣給鋼鐵廠重新冶煉。

　如何處理廢舊家具，雖是一個困擾全國大中城市的死結(jié)，但也并非沒有“鑰匙”。據(jù)報(bào)道，《深圳市生活垃圾分類和減量管理辦法》自2015年8月1日起實(shí)施。隨著環(huán)保升級和競爭加劇，環(huán)保、固廢處置產(chǎn)業(yè)本身也面臨著環(huán)保壓力，以往單一品種、小作坊回收冶煉將不再具有經(jīng)濟(jì)性，取而代之將是多品種聯(lián)合回收、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園模式。其中提出，到今年年底前建立轄區(qū)廢舊家具統(tǒng)一收運(yùn)系統(tǒng)。其主要辦法是，采取市政清掃或清運(yùn)服務(wù)企業(yè)收運(yùn)、委托廢舊家具處理企業(yè)預(yù)約上門回收等方式，統(tǒng)一收集廢舊家具，經(jīng)適當(dāng)拆解破碎后進(jìn)入生活垃圾收運(yùn)渠道轉(zhuǎn)運(yùn)和處理，同時積極探索推進(jìn)廢舊家具的資源化利用。

　　中國2011年起實(shí)施《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》，范圍覆蓋冰箱、電視機(jī)、洗衣機(jī)、空調(diào)和電腦等“四機(jī)一腦”，但手機(jī)不在其列;2012年5月，財(cái)部等六部委公布《廢棄電器電子產(chǎn)品處理金征收使用管理辦法》，對電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)等電子產(chǎn)品回收處理進(jìn)行補(bǔ)貼，手機(jī)仍未在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)?！霸诿绹?jīng)過幾十年的發(fā)展，汽車的回收報(bào)廢形成了一個可以產(chǎn)生年利潤數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)。　　中國2011年起實(shí)施《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》，范圍覆蓋冰箱、電視機(jī)、洗衣機(jī)、空調(diào)和電腦等“四機(jī)一腦”，但手機(jī)不在其列;2012年5月，財(cái)?shù)攘课肌稄U棄電器電子產(chǎn)品處理基征收使用管理辦法》，對電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)等電子產(chǎn)品回收處理進(jìn)行補(bǔ)貼，手機(jī)仍未在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)。