設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn),終點(diǎn)及開(kāi)口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護(hù)欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長(zhǎng)度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開(kāi)口處的線形相一致,一般為25cm。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工，公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列（雙波護(hù)欄，三波護(hù)欄，環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄，熱鍍鋅護(hù)欄板，噴塑波形護(hù)欄），護(hù)欄網(wǎng)系列（雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，邊框護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護(hù)欄網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備和材料的進(jìn)場(chǎng)、施工的工作計(jì)劃。

2、材料準(zhǔn)備

嚴(yán)格按照文件要求選購(gòu)材料，所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接標(biāo)明要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。

3、人員準(zhǔn)備

施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組、安裝隊(duì)二組，測(cè)量隊(duì)一組，維修隊(duì)一組，運(yùn)輸隊(duì)一組，共計(jì)15人。擬配備打樁機(jī)。

4、計(jì)劃準(zhǔn)備

總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制，確保全線完工。

同時(shí)也要注意這些規(guī)定參數(shù)只是一個(gè)全國(guó)性的，但不是統(tǒng)一的，因?yàn)槊總€(gè)地方的地理位勢(shì)都是不一樣的，所以特殊情況我們要特殊對(duì)待，不能都照這個(gè)“模板”來(lái)，不然后果很嚴(yán)重，關(guān)系到人們的交通出行生命安全。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價(jià)格，可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定合理的價(jià)格。