切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖，圓角設計為r0.7mm，強度非常低，且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個，一個是K4道次預切分楔磨損嚴重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大，導致變形力過大，造成切分楔崩掉，另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán)，在軋輥運輸、存放過程中，操作失誤，人為損壞。由于切分楔尖掉塊，在下一支鋼咬入時，在掉塊處切分帶突然由薄變厚，切分輪無法正常切分，導致在切分輪處堆鋼，將出口導衛(wèi)頂出。導板是作為軋件進人和離開孔型導向用的軋件進入孔型時通過導板使之準確喂入，禮件軋后離開孔型時導板又使其順利脫槽，不產(chǎn)生左右彎曲。

導致線差的主要原因有以下幾個方面：  ①軋槽加工精度不高。對四線差影響具有決定性作用是K4、K3、K1道次。K4為預切分道次，它對軋件各線尺寸進行分配，K3切分道次對K4道次料型進行修正，K1直接出成品，因此要達到較小的四線差，必須提高對K4、K3、K1道次的加工要求。  ②孔型磨損不一致。前道次料型不規(guī)矩或孔型系統(tǒng)設計造成的各線軋槽磨損不一致等各    方面因素影響，磨損嚴重的一線料型面積就會增大，造成此線成品尺寸大。  ③軋機兩側(cè)輥縫不一致。在換輥調(diào)試時，15～18架兩側(cè)輥縫控制不一致，輥縫大的一側(cè)孔型面積就大，從而導致成品存在差異。   ④預切15架或切分16架進口未對正軋制線。導衛(wèi)中心線雖與軋制線平行，但不重合，偏一側(cè)。此時軋件被切分后，偏向的一側(cè)面積比正常大，而另一側(cè)則比正常小，從而導致兩邊線成品尺寸相差較大。導衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機械緊固方式將其固定在導衛(wèi)基體上，也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復合在普碳鋼基體上，固定導衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導衛(wèi)襯板表面5mm為標準。

導衛(wèi)裝置在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢介紹 　優(yōu)點：

1、可以去除氧化鐵皮

2、可以使軋件表面更光滑

3、可以增加軋件表面強度

導衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用：

（1）正確的將軋件導入軋輥孔型；

（2）保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸；

（3）順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥。

（4）控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形，按一定的方向運動。

關(guān)于以上導衛(wèi)的介紹是我們公司產(chǎn)品的優(yōu)勢，本節(jié)關(guān)于導衛(wèi)產(chǎn)品的簡要介紹源自蘇州阿爾太機械有限公司官1方1網(wǎng)站。倘若你想深入了解導衛(wèi)產(chǎn)品及其內(nèi)容，歡迎咨詢！

進出口導衛(wèi)的質(zhì)量要求  1、進出口導衛(wèi)應耐急冷急熱、耐頻繁沖擊，沖擊韌性應達到：13-15kgm/cm2,抗壓強度407-510kgm/cm2。  2、在正常使用的高溫高速下，不粘鋼、不斷裂、不變形，具有耐腐蝕性能。 3、在常溫下具有較好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次數(shù)大于5次。 4、在正常使用的高溫高速條件下，耐磨性能好，千噸磨損量≤0.20mm。  5、導衛(wèi)加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量、精度符合相關(guān)國家標準要求，保證油路、水路暢通，導輥轉(zhuǎn)動靈活，各部件無明顯變形、損壞，表面光潔。  6、滾動導衛(wèi)軸承：粗軋、中軋采用哈瓦洛國產(chǎn)軸承；而導衛(wèi)的制造者則希望能批量化、規(guī)模化生產(chǎn)，以便提高質(zhì)量、降低成本。預精軋、精軋采用SKF進口軸承。