真空泵油積碳，發(fā)黑，像油泥一樣。要把真空泵油更換掉，將泵從系統(tǒng)上拆下，用干凈的方盤(pán)接在 放油孔下。旋油塞和放油塞，放出污油。斷續(xù)啟動(dòng)電機(jī) 4~6 ，使各真空小室內(nèi)的油全部排出。然 后從各抽氣管加入干凈的真空泵油 200~300CC 。斷續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再次清洗各真空室。這樣經(jīng) 2~3 次重復(fù)清洗，放光清洗用油，旋上放油塞。從注油塞處加入干凈的真空泵油到視窗口的中心位置，旋 緊注油塞不使漏氣。加油特別注意： 油加的過(guò)多，減少油的加入量; 進(jìn)氣口長(zhǎng)時(shí)間抽大氣，應(yīng)加以避免

如果自吸泵使用時(shí)間太長(zhǎng)，那麼其泵體部位在所難免遭受一些磨損耗損，進(jìn)而影響設(shè)備自身的應(yīng)用效果和使用期。因而應(yīng)對(duì)這類狀況，一定要立即修補(bǔ)其泵體磨損，減少其影響。

1、在修補(bǔ)泵體的磨損處以前，須要先將自吸泵的離心葉輪拆卸，空出可操作空間，并且做好當(dāng)場(chǎng)的防污及安全維護(hù)工作。

2、先觀查好泵體磨損狀況的嚴(yán)重程度，隨后再考慮選用哪樣方法修補(bǔ)。

3、自吸泵出現(xiàn)漏水的地方進(jìn)行預(yù)電焊，對(duì)漏水點(diǎn)和薄弱點(diǎn)進(jìn)行增強(qiáng)，隨后應(yīng)用大量清水對(duì)泵體進(jìn)行清洗，除去表層殘余的油漆。

4、對(duì)泵體表層進(jìn)行噴砂工藝，除去氧化層，并增加泵體修補(bǔ)粗糙度，增加修補(bǔ)材料的粘結(jié)性。

離心泵由于受泥沙，水流的沖刷，介質(zhì)的腐蝕，水泵葉輪會(huì)逐漸磨損、腐蝕。葉片表面常形成溝槽或條痕，或受空蝕破壞，葉片出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞，甚至穿孔。如果葉片鑄造時(shí)就帶有氣孔、砂眼或夾渣，運(yùn)行后表面容易出現(xiàn)氣孔，甚至裂縫。

水泵葉輪的修復(fù)有多種方法，葉輪汽蝕修補(bǔ)的方法較多，如采用ARC高分子復(fù)合材料涂護(hù)、粉末噴涂(焊)、環(huán)氧樹(shù)脂涂護(hù)以及橡膠、尼龍復(fù)合材料修補(bǔ)等，還有采用不銹鋼鑲嵌、堆焊等。采用環(huán)氧樹(shù)脂高分子材料涂護(hù)具有施工方法簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，而且效果好。

通過(guò)優(yōu)化配比，有針對(duì)性地調(diào)整材料的性能指標(biāo)，顯示出高強(qiáng)度的粘接力和吸收沖擊能量的韌性，具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強(qiáng)度和硬度。