高原壓縮機(jī)的選擇：無(wú)論是大氣壓力還是環(huán)境溫度都隨海拔高度上升而降低。低大氣壓會(huì)影響壓縮比，對(duì)于壓縮機(jī)而言，在實(shí)踐中，意味著它會(huì)對(duì)排氣壓力和空氣消耗產(chǎn)生很大的影響。故高原壓縮機(jī)的選擇須考慮海拔高度或大氣壓力。在海平面壓縮比為8的7bar空氣壓縮機(jī)，若在海拔3000米處仍保持7bar應(yīng)用工作壓力，其壓比達(dá)到11，就必須選擇排氣壓力為10bar，且容積流量與原本7bar相當(dāng)?shù)目諝鈮嚎s機(jī)。

高原電機(jī)的選擇：由于高海拔地區(qū)的環(huán)境變化，低密度的冷卻條件，會(huì)損害電機(jī)。所以高海拔地區(qū)須使用高原電機(jī)，高原電機(jī)是指使用場(chǎng)所海拔高于1000米的電機(jī)，根據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同海拔運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)額定電磁負(fù)荷及散熱有不同的設(shè)計(jì)要求。

空壓機(jī)的安全

我們偶爾會(huì)在新聞看到空壓機(jī)發(fā)生爆l炸，其實(shí)這些都是空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐發(fā)生了爆l炸，儲(chǔ)氣罐本身就是壓力容器，在過(guò)高壓力，過(guò)高的溫度下或者儲(chǔ)氣罐本身質(zhì)量有問(wèn)題就容易發(fā)生爆l炸，空氣被壓縮后如果儲(chǔ)氣罐破l裂罐內(nèi)空氣會(huì)瞬間膨脹產(chǎn)生沖擊波，這個(gè)威力是相當(dāng)大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產(chǎn)生的能量可以拖起200公斤的重物。
空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用但其也會(huì)產(chǎn)生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟器l官頻率接近，會(huì)讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會(huì)在空壓機(jī)進(jìn)，出風(fēng)口上安裝消l音器，在空壓機(jī)外加裝隔音罩或者為空壓機(jī)單獨(dú)建造空壓機(jī)房也能減小噪音，隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機(jī)噪音更小，效率更高。

空壓機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù)

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過(guò)輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以，水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度，保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用，對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作，需要重點(diǎn)關(guān)注冷卻時(shí)間問(wèn)題，確保水循環(huán)系統(tǒng)能夠在空壓機(jī)中正常運(yùn)行并發(fā)揮作用。對(duì)水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)工作是空壓機(jī)維護(hù)工作中的重要內(nèi)容，必須確保水循環(huán)系統(tǒng)的正常與穩(wěn)定，這樣才能避免由于空壓機(jī)溫度過(guò)高而發(fā)生爆l炸、電路短路或斷電等問(wèn)題，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行

空壓機(jī)螺桿進(jìn)口側(cè)的吸進(jìn)口必須設(shè)計(jì)成壓縮室能夠徹l底吸入，而螺桿壓縮機(jī)不具有進(jìn)氣和排氣閥組。進(jìn)氣僅取決于調(diào)理閥的開(kāi)啟和封閉調(diào)理。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)空氣轉(zhuǎn)向進(jìn)氣端壁的開(kāi)口時(shí)，主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子的槽的空間蕞大。

此刻，轉(zhuǎn)子的槽的空間與進(jìn)氣口的自在空氣連通，因?yàn)椴鄣目諝獗慌懦?。?dāng)它耗盡時(shí)，齒槽處于真空狀態(tài)。當(dāng)它轉(zhuǎn)向進(jìn)氣口時(shí)，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子的槽中。當(dāng)空氣填充整個(gè)齒槽時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面被轉(zhuǎn)離殼體的空氣進(jìn)口，且齒槽之間的空氣在[進(jìn)氣進(jìn)程]之上被封閉。

封閉和運(yùn)送進(jìn)程中當(dāng)主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子處于吸氣結(jié)束時(shí)，主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子齒峰將與殼體封閉。此刻，空氣在齒槽中閉合而不再流出，即[閉合進(jìn)程]。兩個(gè)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，齒尖與吸入端的槽重合，配合面逐步向排氣端移動(dòng)，這是[運(yùn)送進(jìn)程]。