地底電力系統(tǒng)斷電的概率比地上電力系統(tǒng)的概率小50%，但是一旦地底系統(tǒng)斷電，其平均持續(xù)時(shí)間比地上的高出58%。所以所需的修理時(shí)間就更長(zhǎng)，所以那些依靠地底線路的客戶通常都是后一個(gè)恢復(fù)電力供應(yīng)的。隨著地底線路變得老舊，其可靠性就越低。重新替換地底線路的費(fèi)用比重新替換地上水泥電桿的費(fèi)用要高出好幾倍，甚至10倍，所以從性價(jià)比上，地上水泥電桿有著得天獨(dú)厚的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 地上水泥電桿在全球范圍廣泛應(yīng)用，而地下電纜則在歐洲地區(qū)備受青睞，究其原因是與當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境和經(jīng)濟(jì)能力相關(guān)。

     也要注意拉線的固定及警示。通過拉線盤固定在地下，根據(jù)拉力的大小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺(tái)，拉線棒與拉線盤的連接應(yīng)使用雙螺母。在人易到達(dá)地區(qū)特別是在人行道等地區(qū)的拉線一定要有鮮明的警示標(biāo)記。由于拉線未設(shè)置警示標(biāo)志從而給過往路人造成傷害的事件也發(fā)生過，一定要吸取教訓(xùn)，做好拉線的保護(hù)警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來達(dá)到這一目的。  

     是對(duì)拉線和拉線棒的材質(zhì)的要求。農(nóng)村低壓電網(wǎng)，要求采用鍍鋅鋼絞線，截面為25mm2；采用綁扎固定時(shí)，拉線兩端設(shè)置心形環(huán)；用直徑不小于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定，也可以用兩個(gè)鋼絲卡子進(jìn)行綁扎固定。拉線棒的直徑根據(jù)計(jì)算確定，不應(yīng)小于16mm。拉線棒應(yīng)熱鍍鋅。腐蝕地區(qū)拉線棒直徑應(yīng)適當(dāng)加大2～4mm或采取其他有效的防腐措施”。另外，在實(shí)施施工中還要求外露地面部分的長(zhǎng)度為露出地面0.5～0.7m。

     環(huán)形混凝土被廣泛應(yīng)用在電力行業(yè)、通訊領(lǐng)域以及接觸網(wǎng)架空線路中，具有諸多優(yōu)勢(shì)，比如電桿具有耐久性、維護(hù)簡(jiǎn)單、鋼材成本低等，其發(fā)揮作用只需通過預(yù)制構(gòu)件即可。但與一般水泥預(yù)制構(gòu)件工業(yè)產(chǎn)品不同，將其運(yùn)用到架空輸電線路上為電桿，不僅與人們的生命、安全存在較大關(guān)系，還能發(fā)揮其較為重要的作用。電桿主要是在 混凝土硬化之前對(duì)鋼筋施加張拉力，待到混凝土硬化后期，利用粘接力將其與鋼筋錨固，以使鋼筋回縮，促進(jìn)混 凝土預(yù)應(yīng)力的形成。電桿受荷載因素的影響，其存在的預(yù)壓應(yīng)力將全部抵消混凝土受拉期間的拉應(yīng)力，在該情況 下，不僅不會(huì)產(chǎn)生橫向裂縫，還能改變普通鋼筋混凝土電桿的缺點(diǎn)。

水泥電桿清模、澆注、開合模安全操作規(guī)程 

1、澆注人員必須對(duì)上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進(jìn)行檢查，鋼模螺栓應(yīng)配齊，實(shí)效螺栓應(yīng)及時(shí)更換；哈夫圈如有松動(dòng)、裂紋等不準(zhǔn)使用。 

2、每個(gè)鋼模螺栓都必須擰緊，哈夫圈螺栓應(yīng)齊全，開、合模時(shí)發(fā)現(xiàn)有滑絲的螺帽或螺桿應(yīng)及時(shí)更換，以免離心時(shí)飛出傷人。 

3、澆注車在運(yùn)行時(shí)操作人員應(yīng)檢查澆注車前后有無人員站立或停留，以免發(fā)生撞、擠、壓傷事故。 

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時(shí)，其加力桿長(zhǎng)度不得超過300mm。 

5、澆注車在運(yùn)行中操作人員檢查軌道上有無障礙物，以免發(fā)生翻車事故。