義烏市天風(fēng)福利紙箱廠主要經(jīng)營【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作。瓦楞彩盒定做

天風(fēng)福利紙箱與您分享生產(chǎn)紙箱尺寸不準(zhǔn)的問題原因及解決辦法

生產(chǎn)紙箱尺寸不準(zhǔn)的問題原因及解決辦法：

(1)原紙緊度不好，也就是說原紙比較疏松，遇熱收縮嚴(yán)重，造成紙板翹曲變形，是造成尺寸不準(zhǔn)的原因之一。原材料和瓦楞紙板水分過大或翹曲變形也是造成尺寸不準(zhǔn)的一個(gè)不可忽視的原因。瓦楞彩盒定做

正常情況下，瓦楞紙板下線水分基本在10%～14%左右，但是如果下線水分在14%～18%或者還高一些，就比較潮濕。如果紙板下線后直接進(jìn)行印刷開槽模切，尺寸比較準(zhǔn)確。但是放置一段時(shí)間，當(dāng)水分散發(fā)后，含水率不足10%時(shí)，紙板就會(huì)回縮，整體紙板規(guī)格變小，各部位的尺寸均有差別，1m長的紙板約縮4mm～6mm。

因此，掌握好紙與紙板的水分是至關(guān)重要的。每批紙板必須用快速水分儀測定其含水率，視水分大小安排印刷開槽模切的時(shí)間。如果水分過大就要在紙板下線后放置4小時(shí)經(jīng)自然干燥再進(jìn)行下道工序的生產(chǎn)，一般出廠交貨水分在10%±2。這也是一般紙箱企業(yè)出現(xiàn)的生產(chǎn)時(shí)尺寸是準(zhǔn)確的，但在自然條件下放一段時(shí)間后尺寸變小的原因。瓦楞彩盒定做

(2)生產(chǎn)尺寸下錯(cuò)或換單時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤造成紙箱尺寸不準(zhǔn)，這主要是操作人員不認(rèn)真造成的，這一問題在正常生產(chǎn)中進(jìn)行認(rèn)真的審核就會(huì)避免。

天風(fēng)福利紙箱與您分享紙箱的生產(chǎn)步驟紙箱生產(chǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)

一、箱體上要有標(biāo)志。GB191規(guī)定，在紙箱上應(yīng)印有商檢部門規(guī)定的代碼和代號(hào)，特別是箱體上的批號(hào)，是商檢機(jī)構(gòu)嚴(yán)查，也是許多公司容易忽視的一點(diǎn)，一定要寫清楚箱體的批號(hào)。箱體上參照的標(biāo)準(zhǔn)（國際標(biāo)準(zhǔn)、商檢標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)）編號(hào)需要的標(biāo)準(zhǔn)。為了對(duì)客戶負(fù)責(zé)，生產(chǎn)廠商還要經(jīng)常更新和充實(shí)有關(guān)知識(shí)。

二、箱面圖案、文字清晰正確，深淺一致，而且位置正確?，F(xiàn)在有的強(qiáng)制性產(chǎn)品還需要印上"ccc"標(biāo)志。在設(shè)計(jì)時(shí)，要注意現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的更新，使用的標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)國家人民都有不同的喜好，還有很多的禁忌，在裝潢設(shè)計(jì)的時(shí)候特別值得注意。

三、性版印刷使用不含溶劑的UV油墨以及水性油墨，可以減少危害，無環(huán)境污染?？傊M可能地選擇無污染的材料，以避免因包裝問題而退貨，尤其是出口歐盟的產(chǎn)品包裝尤其值得注意。

天風(fēng)福利紙箱與您分享檢驗(yàn)紙箱質(zhì)量的試驗(yàn)方法

1、振動(dòng)試驗(yàn)

將紙箱包裝商品后置于振動(dòng)臺(tái)上，使其受到水平、垂直方向的振動(dòng)作用，或者同時(shí)受到雙向振動(dòng)，經(jīng)一定時(shí)間后檢查商品情況或商品紙箱破壞時(shí)經(jīng)過的時(shí)間。

2、跌落試驗(yàn)

將包裝商品以后的紙箱按不同姿態(tài)從規(guī)定高度跌落，檢驗(yàn)達(dá)一定次數(shù)后紙箱內(nèi)包裝商品完善，或紙箱踴損時(shí)跌落的次數(shù)。

3、六角鼓回轉(zhuǎn)試驗(yàn)

將紙箱放入裝有沖擊板的六角回轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，按規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)、次數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后檢驗(yàn)商品、紙箱破損情況。上述動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)都是破壞性的，提高紙箱和商品的抗破壞能力是在包裝商品時(shí)使用緩沖襯墊、隔板或其他保護(hù)措施。此外有些包裝紙箱還需作噴淋、耐侯等實(shí)驗(yàn)，可根據(jù)雙方合同協(xié)定。

4、斜面沖擊試驗(yàn)

將紙箱旋轉(zhuǎn)在滑車上，然后將其從一定高度的斜面上滑下，撞擊在檔板上。它類似于運(yùn)輸過程中的緊急剎車情況。