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從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機(jī)含油量較大,無油機(jī)的含油量為0.01ppm,所以用這個(gè)含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油。還有一種是全無油的空壓機(jī),它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)。
如果經(jīng)過周密的檢查之后確認(rèn)的的確確是機(jī)器的問題的話,我們這個(gè)時(shí)候要檢查的就是電路了,還有就是要考慮控制器和主機(jī)了,基本上經(jīng)過以上步驟就可以解決無油空壓機(jī)無法啟動的問題。
無油空壓機(jī)間歇性工作,經(jīng)常出現(xiàn)供氣不足
發(fā)生這個(gè)故障通常都是因?yàn)闊o油空壓機(jī)連接的電流電壓不足從而產(chǎn)生的問題。在啟動的時(shí)候會伴隨著有嗡嗡的響聲。
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隨著企業(yè)對無油空壓機(jī)的需求量增加,無油空氣壓縮機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用越來越廣。由于無油空壓機(jī)質(zhì)量參差不求,質(zhì)量難以得到保證,在日后的使用中,難免會出現(xiàn)故障。比如配件故障,這是機(jī)器常會出現(xiàn)的問題,比如吸排氣故障。
一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0 .8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從使用角度看是不合理的,因?yàn)閷︼L(fēng)動工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積炭,導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強(qiáng)行增壓的辦法,以免造成事故。