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現(xiàn)代自動化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn):
1、倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化
2、采用高層貨架、立體儲存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用。
3、采用托盤或貨箱儲存貨物,貨物的破損率顯著降低。
4、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。
干線運(yùn)輸費(fèi)或者叫做主運(yùn)費(fèi):就是從始發(fā)城市到目的城市網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用,到達(dá)不同的城市有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這個費(fèi)用一般是按照以下幾種方式計算:①按照重量計費(fèi)。②按照件數(shù)計費(fèi)。③按照議定計費(fèi)。④按照體積計費(fèi)。⑤綜合質(zhì)量和體積計費(fèi)。⑥按照選擇計費(fèi)。
保險費(fèi):一般保險公司面對物流公司對公的報價是千分之三,但在實(shí)際運(yùn)作過程中,大多數(shù)的物流公司能夠爭取到千分之一以下的費(fèi)率。主要看你公司一年的投保額度,按照原先的經(jīng)驗(yàn),如果一年的投保額度超過1個億,基本能夠拿到千分之0.6的費(fèi)率。
分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。所以,也可以說分揀是送貨向高形式發(fā)展的必然要求。直接成本是指營運(yùn)車輛的成本,包含司機(jī)費(fèi)用、購車折舊費(fèi)、油費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、保險、事故費(fèi)、其他相關(guān)雜費(fèi)。有了分揀,就會大大提高送貨服務(wù)水平。