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發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 18:33  






手動(dòng)液壓叉車漏油的原因是什么

大家對(duì)手動(dòng)液壓叉車恐怕不是很陌生,大家在操作的時(shí)候也許會(huì)遇到過這樣的情況,就是手動(dòng)液壓叉車漏油,那么漏油主要是什么原因?qū)е碌哪??今天萬發(fā)小編就為大家分析一下:

1、 叉車配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng),裝配時(shí)配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均,滑絲斷扣或松曠脫落,工作失效。

4、 密封件長期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車潤滑油添加過多,油面過高或加錯(cuò)油品。

6、 叉車零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形;殼體件破損,導(dǎo)致潤滑油滲出。

7、 通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。




手動(dòng)液壓叉車的‘十不準(zhǔn)’

手動(dòng)液壓叉車的‘十不準(zhǔn)’有哪些?萬發(fā)小編誰真心希望大家能夠牢記于心,也是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)。

1.     不準(zhǔn)在升降貨叉的同時(shí)行車;

2.     不準(zhǔn)利用慣性卸貨;

3.     不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè);

4.     不準(zhǔn)超載作業(yè);

5.     不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物;

6.     不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易然易暴物;

7.     不準(zhǔn)在貨叉、貨盤上站人作業(yè),起升貨物后,貨叉下嚴(yán)禁站人;

8.     不準(zhǔn)將貨物升高至30CM以上做長距離行駛;

9.     不準(zhǔn)用貨叉挑、頂、撞貨盤的方式卸貨;

10.  不準(zhǔn)加快行駛速度,在倉庫內(nèi)載物行駛限速5KM/h;




手動(dòng)液壓叉車大家都不陌生,一般用來搬運(yùn)重物,很多企業(yè)都會(huì)用到。今天和大家說一下手動(dòng)液壓叉車在操作的過程中需要注意哪些問題:

1.空車行走前, 必須先將叉車的兩臂打起(大幅4次手搖),保證兩臂的蕞低點(diǎn)離地面.高度不低于 10CM。

2.叉車叉必須完全進(jìn)入卡板下面后才能將貨物叉起,在叉動(dòng)貨物的同時(shí)須保持貨物的平穩(wěn)。

3.叉車在使用時(shí),必須注意通道及環(huán)境。不能撞及他人.貨物.貨架等物品。

4.叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整所叉物品位置,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,載物高度不應(yīng)遮擋駕駛員的視線

5.轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

6.叉車空載時(shí),不能載人或在滑坡上自由下滑。

7.叉車不用時(shí),必須將叉打到蕞低的狀態(tài),且存放在規(guī)定的地方。

8.叉車在運(yùn)輸貨物時(shí)可按以下兩種方法操作:

1>人在前, 卡板在后:操作者必須在確保通道無其它障礙物后, 眼睛時(shí)刻盯緊卡板貨物或空載叉車兩邊, 看是否有撞擊設(shè)備或其它物品的可能。

2>卡板在前, 人在后:操作者必須時(shí)刻瞄準(zhǔn)通道中央,并確保兩邊沒有其它障礙物,卡板貨物或空載叉車能順利通過。






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