內(nèi)燃叉車介紹之工作部分

工作部分是內(nèi)燃叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)，它由下列5部分組成：

(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。

(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動(dòng)貨物一起升降。

(3)門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成；三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個(gè)門架組成。

(4)門架傾斜機(jī)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

(5)起升機(jī)構(gòu)。拖動(dòng)貨物上、下升降的動(dòng)力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動(dòng)貨架升降的起升油缸組成。

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內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來擺運(yùn)，間歇充電，很不穩(wěn)定。

內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來擺運(yùn)，間歇充電，很不穩(wěn)定的原因是什么？相應(yīng)的解決方案又是什么呢？今天萬發(fā)小編就來為大家詳細(xì)介紹一下：

1）風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。

2）充電電路導(dǎo)線連接有松動(dòng)、接觸不良。

3）集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。

4）電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。

5）調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與排除：

1）檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導(dǎo)線間的連接情況。

2）讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn)，如電浪表指針穩(wěn)定，則說明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良，間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。

3）如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng)，則說明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予以排除。

4）檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。

以上所講的是叉車發(fā)電機(jī)的常見故障診斷方法與排除方法，如果不懂處理可以咨詢廣州捷誠(chéng)-叉車平臺(tái)，提供技術(shù)支持。

內(nèi)燃叉車的選購(gòu)蕞需要注意的地方應(yīng)該是哪里？

選擇內(nèi)燃叉車蕞重要的因素是考慮其應(yīng)用場(chǎng)合以及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，如果叉車用于裝載和卸載拖車，那前輪驅(qū)動(dòng)、坐駕式平衡重式叉車比較合適。

如果內(nèi)燃叉車用于穿梭裝卸貨物到拖車，一個(gè)要考慮的因素是“自由起升”的問題，即在門架不升高的前提下，貨叉可以升高。倉(cāng)庫(kù)巷道的寬度是選擇叉車時(shí)需要考慮的又一個(gè)問題，三輪座駕式叉車要求有10ft（1ft=0.304?8m）寬的巷道，四輪叉車則需要更多的空間，為12～13ft寬的巷道。在更狹窄的巷道，用戶更喜歡前移式叉車，其裝有收回托盤用的外伸支架，可在大約8ft寬的巷道中操作。

容量是購(gòu)置內(nèi)燃叉車時(shí)必須考慮的因素。建議購(gòu)買比平常所需容量更大的叉車。如果叉車要搬運(yùn)的托盤負(fù)載是2000lb（1lb=0.45359237kg），那么選用3000lb容量的叉車比較合適。