結(jié)構(gòu)件具有一定形狀結(jié)構(gòu)，并能夠承受載荷的作用的構(gòu)件，稱為結(jié)構(gòu)件。如，支架、框架、內(nèi)部的骨架及支撐定位架等。

加工完成的工件在應(yīng)用的角度上可稱為結(jié)構(gòu)件。結(jié)構(gòu)件需經(jīng)過(guò)二次加工工序的也可稱為加工件。

在建筑或土木工程行業(yè)所稱的結(jié)構(gòu)件是用某種材料制成的，具有一定形狀，并能夠承受載荷的實(shí)體。如：經(jīng)過(guò)吊裝、拼砌和安裝就能構(gòu)成橋梁和構(gòu)造物實(shí)體的各種鋼筋混泥土的結(jié)構(gòu)物件砌塊、水泥管塊建筑物的水泥預(yù)制板和支柱、機(jī)器的底座、電器產(chǎn)品的外殼及內(nèi)部的支架、飛機(jī)內(nèi)部的骨架、家具的框架等等。

真空充型是結(jié)構(gòu)件壓鑄重要的工藝措施，采用真空工藝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）及時(shí)啟動(dòng)真空系統(tǒng)，沖頭封住澆料口后立即開(kāi)始抽真空。

（2）真空系統(tǒng)功率足夠，抽真空快速。

（3）壓室充滿前必須達(dá)到要求的真空度，否則影響效果。

（4）盡量延長(zhǎng)抽真空時(shí)間，真空閥盡可能的遲閉合。

試驗(yàn)結(jié)果表明，型腔內(nèi)的絕対壓力在300mbar 以上時(shí)，對(duì)鑄件的延伸率影響不大。當(dāng)型腔內(nèi)的絕対壓力達(dá)到 150mbar 以下，鑄件的延伸率才隨真空度的提高而明顯增加。真空度對(duì)鑄件的表面質(zhì)量也有明顯影響，鑄件的表面質(zhì)量隨真空度提高而改善。鑄件中的氣泡隨真空度增加而減少，但氣泡不是影響鑄件延伸率的主導(dǎo)因素。高真空還可以增大壓鑄工藝窗，使壓鑄工藝寬松。但高真空對(duì)真空設(shè)備性能要求高，會(huì)導(dǎo)致真空工藝成本增加。

壓室的上端，主要用于壓室內(nèi)的空氣抽出。當(dāng)壓射沖頭前行封住澆料口時(shí)，壓室抽真空啟動(dòng)，在沖頭即將封住抽氣口的瞬間關(guān)閉。另一個(gè)回路設(shè)置與傳統(tǒng)的真空工藝基本相同，主要用于型腔內(nèi)的空氣抽出。雙回路真空系統(tǒng)可以加速抽真空的速度，有利于獲得穩(wěn)定的高品質(zhì)鑄件。采用嵌入特殊鋼環(huán)（或銅環(huán)）的壓射沖頭可減小沖頭與壓室之間的間隙，增加密封性。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不管是在鋼結(jié)構(gòu)建筑，還是大型工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程當(dāng)中都會(huì)使用到各種各樣的結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。特別是當(dāng)一座座鋼結(jié)構(gòu)辦公大樓開(kāi)始出現(xiàn)，在建設(shè)的時(shí)候都會(huì)使用到結(jié)構(gòu)件制造產(chǎn)品，我們對(duì)于結(jié)構(gòu)件制造工藝要求越來(lái)越高，我們一定要積極了解結(jié)構(gòu)件焊接工藝制作注意事項(xiàng)。

首先我們都知道鋼結(jié)構(gòu)建筑蓬勃發(fā)展，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的焊接是非常重要的，您要根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝指導(dǎo)書(shū)，主要包括了母材、焊接材料、焊接方法、焊接接頭型式的制作等。同時(shí)，您還要注意焊接工藝參數(shù)和焊接順序的處理，整個(gè)施焊電源的網(wǎng)路電壓波動(dòng)值應(yīng)在±5﹪范圍以內(nèi)。

在焊接的過(guò)程當(dāng)中必須嚴(yán)格按照焊接工藝施工順序來(lái)進(jìn)行，在焊接的過(guò)程當(dāng)中主要包括了對(duì)接接頭、T型接頭、角接接頭、十字接頭的設(shè)置。還有引弧和引出的焊縫長(zhǎng)度都是需要特別注意的，整個(gè)角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊。在這里需要特別注意的是，遇到比較惡劣的天氣，下雨下雪的時(shí)候不得露天施焊。

目前結(jié)構(gòu)件制造已成為復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造過(guò)程中的基礎(chǔ)加工方法之一，世界主要工業(yè)國(guó)家每年生產(chǎn)的焊接結(jié)構(gòu)約占鋼產(chǎn)量的45%左右。

在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的社會(huì)，結(jié)構(gòu)件制造在航空航天、造船、汽車(chē)、橋梁、海洋鉆探、高層建筑金屬結(jié)構(gòu)中得到了廣泛的運(yùn)用，世界主要工業(yè)國(guó)家每年的焊接結(jié)構(gòu)用鋼約占鋼產(chǎn)量的45%左右。

這個(gè)結(jié)構(gòu)件制造其實(shí)就是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，同時(shí)它也是鈑金制品成形的重要的一道工序。此種鈑金加工它是包括傳統(tǒng)的切割下料、還有沖裁加工、或者彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、以及各種設(shè)備工作原理及操縱方法，其中還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。這個(gè)零件金屬板材加工就叫鈑金加工。