如果是非常注重車窗設(shè)計(jì)特色的，需要做另類改動(dòng)的，那么PC塑料顯然更加適合，它具有在使用的時(shí)候具有更好的設(shè)計(jì)空間，更加靈活，可以滿足前期和后期的設(shè)計(jì)需要。一般都是在前車窗和后車窗采用PC塑料制作。辦公室裝修設(shè)計(jì)離不開(kāi)環(huán)保主題的伴隨

  除此之外，用PC塑料制作的車窗具有非常好的透光性，這點(diǎn)和玻璃沒(méi)有任何的差別，這也是PC塑料可以代替玻璃車窗的一個(gè)原因，基于上面的特點(diǎn)，未來(lái)的PC塑料在車窗中的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣。

聚碳酸酯(簡(jiǎn)稱PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機(jī)械性能較低，從而限制了其在工程塑料方面的應(yīng)用。

目前僅有芳香族聚碳酸酯獲得了工業(yè)化生產(chǎn)。由于聚碳酸酯結(jié)構(gòu)上的特殊性，現(xiàn)已成為五大工程塑料中增長(zhǎng)速度快的通用工程塑料。

PC高分子量樹(shù)脂有很高的韌性，懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度為600~900J/m，未填充牌號(hào)的熱變形溫度大約為130°C ，玻璃纖維增強(qiáng)后可使這個(gè)數(shù)值增加10°C。PC的彎曲模量可達(dá)2400MPa以上，樹(shù)脂可加工制成大的剛性制品。而正是因?yàn)檫@樣的一個(gè)外觀，也是讓這種塑料的本身有著很多的地方的應(yīng)用。低于100°C 時(shí)，在負(fù)載下的蠕變率很低。PC耐水解性差，不能用于重復(fù)經(jīng)受高壓蒸汽的制品。

　PC塑料對(duì)缺口損壞很敏感；

　　PC塑料力學(xué)性能通常比金屬低的多，但有的復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量高于金屬，如果制品設(shè)計(jì)合理，會(huì)更能發(fā)揮起優(yōu)越性；

　　一般增強(qiáng)PC塑料力學(xué)性能是各項(xiàng)異性的；

　　PC塑料會(huì)吸濕，并引起尺寸和性能變化；

　　有些塑料是可燃的；

　　PC塑料疲勞數(shù)據(jù)目前還很少，需根據(jù)使用要求加以考慮。

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