蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。

齒輪軸的裝夾

加工齒輪軸時，一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问健Ｈ鐖D7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式，采用雞心夾頭撥動，也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式，夾具結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便，但是比較容易使軸頸表面受到破壞，所以使用時常留出一定的加工余量或是外加銅片，避免裝夾時造成的損壞。

齒輪軸加工需要注意哪些因素

目前加工一件人字形齒輪組件的通常做法是分別加工二個斜齒輪及一條齒輪軸，加工后利用齒輪輪毅與齒輪軸的過盈靜配合將二個斜齒輪同時加熱至℃后裝人到齒輪軸頸的特定位置，利用齒輪毅的熱收縮聯(lián)接成一件人字形齒輪組件。除了應滿足熔體泵輸送的物料產(chǎn)生的載荷外，還應考慮該泵在高溫下連續(xù)工作，理想的材料為經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的鍛鋼，為了改善齒輪軸的耐磨及耐疲勞性，提高其可靠性，機加工后還應經(jīng)鹽浴軟氮化表面處理。齒輪軸的內(nèi)應力選擇合適的齒輪軸頸與二個斜齒輪組合后稱為人字形齒輪輪毅間相互靜配合的過盈盤是減小齒輪軸頸內(nèi)應力的關(guān)鍵。由使用經(jīng)驗得知，若過盈量不夠，泵在運行時會產(chǎn)生齒輪軸與人字形齒輪精度，可以節(jié)省加工成本。齒輪軸兩端軸甄的攘力齒輪軸兩端軸頸的摩擦助是由齒輪軸兩端軸頓與各自的滑動軸承相對運行產(chǎn)生的。若齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承的配合偏緊，則會引起齒輪軸潤滑不良，從而產(chǎn)生過大的摩擦力，導致清動抽承壽命縮短和破齒輪軸受力過大而斷裂一反之，若兩者的配合偏松，滑動軸承的壽命也很短，軸承的教壞會增大齒輪軸的摩擦力。

齒輪加工時會遇到的問題

附加運動方向不對。在滾齒機加工斜齒輪時，附加運動方向的判定比較困難，再加上銑削方式、工件螺旋方向及滾刀螺旋方向等因素的變化，更增加了判斷的難度。 　　三、齒形不對稱 　　首先，滾刀安裝不對中。滾刀的安裝好壞影響著滾刀徑向、軸向跳動，會終影響切齒精度。一般安裝滾刀前宜先校正刀軸，控制兩端徑向圓跳動小于0.005mm。臺階與螺母端面對軸線的垂直度應小于0.01mm，墊圈應淬硬磨平。滾刀裝到刀軸上需校正兩邊凸臺的徑向圓跳動，盡可能使其“同步”，即兩端徑向圓跳動的比較l高點在同一方向。

齒輪軸傳統(tǒng)的加工方法

　　齒輪軸加工利用普通車床、銑床等，依靠技師進行手工操作，生產(chǎn)率低，耗時長，精度低。普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用比較廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。