橋梁安裝

橋梁架設(shè)的方法——跨墩龍門架架設(shè)法:

預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側(cè)，用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設(shè)計位置落梁就位。

此法的特點是橋垮較少時，架設(shè)速度快，架設(shè)時不需要特別復雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人 員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。

適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁預制安裝

架梁施工事故應(yīng)急救援預案

1）方針與原則

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十條，應(yīng)急救援預案的方針是保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案的目標是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，很大幅度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2）適用范圍

預制場采用吊車吊裝，如發(fā)生高空墜落、機械傷害、觸電事故時，此預案立即啟動。

橋梁架設(shè)

架梁施工事故應(yīng)急救援預案（中）

3）組織機構(gòu)

3.1、領(lǐng)導小組由下列人員組成：

3.2、應(yīng)急資源

①救援力量：項目部及所屬施工隊職工，都是應(yīng)急救援力量；根據(jù)事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯(lián)系救援社會救援力量。

②救援設(shè)備、物資：項目部現(xiàn)有的各種機械設(shè)備、生產(chǎn)生活物資、材料一當應(yīng)急救援方案啟動，根據(jù)需要都將成為應(yīng)急救援的設(shè)備和物資，需要社會設(shè)備、物資時，再及時聯(lián)系救援社會救援力量提供必須的設(shè)備、物資。

③交通工具：項目現(xiàn)有車輛2輛，下屬施工隊有1臺以上車輛，需要時可調(diào)集使用。

④檢查、維護與更新：由應(yīng)急救援領(lǐng)導小組辦公室負責。

架橋

[架梁方式]

吊車將梁吊起后緩緩前移，直至到達待架孔間。另外，應(yīng)對演練的情況進行總結(jié)，分析應(yīng)急預案存在的不足，并予以改進和完善。2臺安梁吊車提升T梁過程時，由專人監(jiān)測并隨時調(diào)整高度使梁體兩端始終保持水平，在同一高度。梁體就位時微調(diào)梁兩側(cè)高度，兩端梁高度就位前高差蕞大不超過I橋梁縱坡高度。起吊梁片時在梁片底部拐角應(yīng)墊上鐵護墊，鐵護墊由10×10角鐵外邊緣焊制φ22光圓鋼筋后磨制而成，以免起吊繩將梁底拐角混凝土勒壞，并起到保護吊繩作用。

安裝前對全橋進行一次測量，放出墩臺十字線和支承墊石的十字線，臨時支座十字線，對各墊石的標高進行測量，支座按十字線的位置準確放置，待梁縱橫移動基本到位，起吊索落梁離支座面高度10cm左右，吊車停穩(wěn)后再次檢查支座頂面水平及位置是否符合要求，然后準確對位后落梁。混凝土橋梁工程采用的混凝土性能依據(jù)使用環(huán)境、結(jié)構(gòu)部位和施工工藝而不同。

每片T梁安裝前對吊車液壓系統(tǒng)、鋼絲繩、部件螺栓、構(gòu)件焊口、等關(guān)鍵部位進行檢修和保養(yǎng)。

吊車完成部分T梁安裝后，重新穩(wěn)車架設(shè)其它T梁，穩(wěn)車前檢查地基是否滿足承載力要求。