遂昌綠葉機械有限公司是一家集設(shè)計、制造、維修于一體的專業(yè)翅片成型機企業(yè)。主營：【翅片成型機】、【自動放料機】、【伺服切斷機】。

目前三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管，或鋼質(zhì)的低翅片管；鋼質(zhì)整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管，整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等，一般是冷軋成型。

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板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過半片進(jìn)行熱量交換。翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管，翅片管山基管和翅片組合而成。板式換熱器是液—液、液—汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。它具有換熱、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用廣泛、使用壽命長等特點。

翅片管換熱器原理—翅片管換熱器的工作原理

從傳熱機理上看，翅片管換熱器仍然歸于肩臂式換熱器。翅片管是由圓管或光管組成的熱交換器，那么怎樣才能提高圓管的傳熱量。其主要特點是，它具有拓展的二次傳熱外表（翅片），所以傳熱進(jìn)程不僅是在一次傳熱外表（隔板）上進(jìn)行，并且同時也在二次傳熱外表上進(jìn)行。高溫側(cè)介質(zhì)的熱量除了有一次外表倒入低溫側(cè)介質(zhì)外，還沿翅片外表高度方向傳遞有些熱量，即沿翅片高度方向，有隔板倒入熱量，再將這些熱量對流傳遞給低溫側(cè)介質(zhì)。

翅片成型機的工作原理：

翅片成型機包括兩個運動：主運動和進(jìn)給運動，主運動又可分為進(jìn)刀運動和退刀運動。主運動和進(jìn)給運動必須保持一定的聯(lián)系，即進(jìn)給運動必須在模具退出稆帶后和進(jìn)入鋁帶前完成，所有運動共用一臺電動機。

，功耗低，且性能穩(wěn)定。精度的提升、磨損的降低以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化使本機床整體效率的提升，性能更為穩(wěn)定。公司始終以“致力創(chuàng)新、專注品質(zhì)、設(shè)計制造客戶滿意的產(chǎn)品”為目標(biāo)，秉承“信譽至上、質(zhì)量至上、客戶至上、互惠共贏”的宗旨，公司產(chǎn)品具有高穩(wěn)定性和先進(jìn)性，具有較高的科技含量，在國內(nèi)市場受到普遍認(rèn)可。在沖制足夠的情況下，本機采用的是3KW電機，從而降低功耗，節(jié)約了成本。翅片成型機是加工換熱器關(guān)鍵元件——傳熱翅片的特殊加工設(shè)備。采用此類傳熱翅片構(gòu)成的緊湊式換熱器產(chǎn)品已在汽車、船舶、空調(diào)、壓縮機、工程機械、礦山機械、航空、及液壓油冷卻行業(yè)等諸多領(lǐng)域行到日益廣泛的應(yīng)用。

維修方便及維修成本低。結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使機床的部件為精簡，從而使維修方便及維修成本低。結(jié)構(gòu)化設(shè)計。結(jié)構(gòu)化設(shè)計可根據(jù)需要更換各種加工模具，以加工不同規(guī)格形狀翅片。

電動機通過變速箱將運動變速傳至機體內(nèi)的凸輪軸。1、鑄鐵散熱器結(jié)構(gòu)簡單，耐腐蝕，使用壽命長，造價低，但承壓能力低，金屬耗量大，安裝運輸不方便。凸輪軸上的凸輪通過滾輪架及彈簧帶動上、下模臺位做進(jìn)刀、退刀運動(主運動);同時，凸輪軸上的圓柱凸輪驅(qū)動進(jìn)給機構(gòu)和擺桿使下模臺位上的滑座在擋銷座的范圍內(nèi)前后運動(即進(jìn)給運動)，使鋁帶完成送料運作。

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