1、在操作裝有四輪底盤的升降設(shè)備的時(shí)候，必須選擇堅(jiān)實(shí)平整的地面安放升降平臺(tái)，只有四個(gè)底盤輪胎牢固地固定在一個(gè)水平平面上，才能保證在升降平臺(tái)工作的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻或者側(cè)傾的現(xiàn)象。

2、在操作升降平臺(tái)起重或者裝卸東西的時(shí)候，升降機(jī)操作人員要對(duì)所要裝卸或者升降的物體的重量要弄清楚，對(duì)于沒有表明準(zhǔn)確重量的物體，要進(jìn)行大至的估算，如果物體的重量超過升降平臺(tái)載荷的十分之一的話，千萬不能用這臺(tái)升降平臺(tái)進(jìn)行裝卸或者升降重物，否則就會(huì)對(duì)升降平臺(tái)造成損害。嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)操作人員的生命帶來傷害。

3、通過升降平臺(tái)運(yùn)送貨物時(shí)，所運(yùn)送的重物必須均勻地?cái)[放在平臺(tái)的中央部位，千萬不要把重物側(cè)放在升降平臺(tái)臺(tái)面的一側(cè)，避免升降平臺(tái)側(cè)翻情況的出現(xiàn)。

液壓升降貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式升降機(jī)進(jìn)水了怎么辦

電器設(shè)備進(jìn)水會(huì)有發(fā)生短路的可能，導(dǎo)軌式升降機(jī)雖然不會(huì)短路，但是也會(huì)影響到他的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)進(jìn)水很容易給導(dǎo)軌式升降機(jī)的性能產(chǎn)生不良影響，影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作，尤其是安裝在導(dǎo)軌式升降機(jī)，對(duì)于我國(guó)南方地區(qū)的客戶，每年一進(jìn)入梅雨季，其影響為顯著，針對(duì)這一常見問題。

1.導(dǎo)軌式升降機(jī)在進(jìn)水后會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞現(xiàn)象，這時(shí)，應(yīng)立即將電源開關(guān)關(guān)閉，并將地坑內(nèi)積水清理干凈。

2.盡量使導(dǎo)軌式升降機(jī)保持前高后低的狀況，這樣有利于使進(jìn)入排氣管中的水排出，從而避免給轉(zhuǎn)換器造成損壞。

3.應(yīng)檢查導(dǎo)軌式升降機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的油液狀況，發(fā)現(xiàn)油液泛起白沫、出現(xiàn)渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

4.檢測(cè)完畢之后，濟(jì)南凱諾特導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家提醒您注意，應(yīng)使用壓縮空氣機(jī)將頭倉(cāng)內(nèi)部的電器連接部件全部吹干，以免水分積壓在電氣連接部位而造成侵蝕。

5.如果水已經(jīng)進(jìn)入到了導(dǎo)軌式升降機(jī)的電機(jī)內(nèi)，那么就應(yīng)該拆除電機(jī)，將電機(jī)拆開，以便水分能夠很快的蒸發(fā)。在夏季這是一種非常快捷的除濕方式。