天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

駕駛室翻轉(zhuǎn)很輕盈

帥鈴所采用的駕駛室是目前國內(nèi)輕卡流行的造型風(fēng)格，直立式A柱、立式前大燈等設(shè)計，給人以方正、硬朗的感覺。總體而言，帥鈴輕卡駕駛室設(shè)計更注重實用性，除了格柵、車燈外，很多設(shè)計都是為功能服務(wù)的。帥鈴采用直立大幅面前擋風(fēng)玻璃，幾乎占據(jù)了前臉一半面積，組合后視鏡以及采用特殊造型的車門側(cè)窗，為駕駛員帶來了更好的視野。組合后視鏡以及采用特殊造型的車門側(cè)窗帶來更好的視野

一位測試機構(gòu)的評委表示，帥鈴輕卡在外觀設(shè)計及空間上越來越接近重卡風(fēng)格。當(dāng)進入駕駛室后對此會有更直接的感受：一是方形駕駛室?guī)砹顺湓５念^部空間，在這方面身材高大的評委都給出了很高評價；二是車內(nèi)寬度較大，在車內(nèi)乘員同時達到3人時并不會感到擁擠。

搭載邁斯福動力的帥鈴真可謂如虎添翼。不得不說，有了納威司達這個具有柴油機技術(shù)國際水準(zhǔn)的合作伙伴后，本就實力不俗的江淮輕卡真可謂如虎添翼。搭載了邁斯福動力，也讓帥鈴具備了更強的國際化競爭力。

底盤是江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢，高速蛇形繞樁是評價車輛高速操控穩(wěn)定性的主要方法，在進行的幾組測試中，測試機構(gòu)評委駕駛帥鈴在60～80 km/h車速時， 變線過程精準(zhǔn)，車身整體擺動幅度較小。

在制動測試中，由于參評車輛采用的是4輪鼓式制動器，在測試初期制動效果較好，但頻繁制動導(dǎo)致的熱退也使測試后期車輛制動性能出現(xiàn)下降，從40、60、80 km/h車速到完全靜止的制動距離分別為6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制動成本更低，而且適合重載使用，輕卡用戶的市場接受度比較高，所以帥鈴也繼續(xù)沿用了這種配置。

在動力方面，新一代帥鈴不同車型匹配4DA1、康明斯、邁斯福等三個品牌的國際動力，提供覆蓋2.8L-4.8L輕卡全功率段的動力解決方案。發(fā)動機、變速箱、后橋三大件黃金匹配，整個動力傳動系統(tǒng)采用一體化設(shè)計，確保帥鈴的動力傳動效率更高，動能損耗更小?！　?/span>

底盤

新一代帥鈴底盤升級，寬度達到國內(nèi)，承載力明顯優(yōu)于競品。底盤采用元寶梁、加強板、復(fù)合式前橫梁，整車剛度及強度顯著提升，底盤更為安全可靠。另外，底盤采用等間距孔位設(shè)計，能夠滿足客戶多樣化改裝需求。