SF雙層油罐設(shè)兩個密封可靠、公稱直徑為DN600、螺栓數(shù)不少于22個的人孔，人孔蓋為鋼制，厚度不小于18mm，人孔法蘭厚度不小于20mm。除滲漏檢測立管外，油罐進油接合管、出油接合管、通氣接合管、潛油泵安裝口、量油孔、液位儀安裝立管等接合管均應設(shè)置于人孔蓋上，其中潛油泵與液位儀不宜設(shè)在同一人孔蓋上。人孔處應設(shè)置操作井，設(shè)在行車道下面的人孔井應采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座?！都佑驼緷B、泄漏污染控制標準》即將發(fā)布，意見征求稿的核心要點是為防止土壤和地下水受到油品的污染，加油站應采取有效的防止油品滲、泄漏的技術(shù)及管理措施。

我公司多年以來一直為廣大需求群體提供優(yōu)良的雙層地埋油罐和服務(wù)，獲得客戶以及業(yè)內(nèi)人士的一致好評。用戶的滿意是我們永遠的追求，我公司以誠信為本，服務(wù)客戶為原則。以過硬的專業(yè)技術(shù)保障，可靠的質(zhì)量，的服務(wù)，為客戶提供各種高品質(zhì)的雙層地埋油罐，滿足不同客戶需求。歡迎各界朋友蒞臨本公司實地考察、指導。歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，攜手共創(chuàng)輝美好的明天！要求檢測立管的底部管口與油罐內(nèi)、外壁間隙相連通，是為了能夠盡早的發(fā)現(xiàn)滲漏。

隨著雙層玻璃鋼儲油罐在國內(nèi)應用的逐漸增多，對加油站將儲油罐埋置在靠近加油機車道下的情況進行了儲罐安全承壓余量的計算，結(jié)果表明單層玻璃鋼儲罐的承壓極限值是罐頂很大壓強值的1.9倍，承壓安全余量達0.9，可以證明雙層玻璃鋼儲罐將有更高的安全系數(shù)，其剛度是單層鋼質(zhì)儲罐的6倍以上；SF雙層油罐當油氣濃度超過該油品危險下限的1％并低于4％時，允許作業(yè)人員在不佩戴呼吸器具情況下短時間進罐作業(yè)，但應佩戴防毒口罩且每次作業(yè)不應超過15分鐘。而現(xiàn)場模擬承壓試驗表明，雙層罐在不小埋深，未用鋼筋混凝土路面鋪裝和框架支撐時，超載133％的6軸卡車碾壓的很大彈性變形僅為4rain，車輛通過后基本恢復，不會造成較大的長久蠻形。

規(guī)定非車行道下的油罐頂部覆土厚度不小于0.5m，是為防止活動外荷載直接傷及油罐，也是防止油罐頂部植被根系破壞鋼質(zhì)油罐外防腐層的很小保護厚度。

      規(guī)定設(shè)在車行道下面的油罐頂部低于混凝土路面不宜小于0.9m，是油罐人孔井置于車行道下時內(nèi)部設(shè)備和管道安裝的合適尺寸。  規(guī)定油罐的周圍應回填厚度不小于0.3m的中性沙或細士，主要是為避免采用石塊、凍土塊等硬物回填造成罐身或防腐層破傷，影響油罐使用壽命。對于鋼質(zhì)油罐外壁還要防止回填含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕。本公司推出的雙層油罐內(nèi)外壁的材質(zhì)主要有鋼/鋼（S/S雙層油罐）、不銹鋼/鋼（SS/S雙層油罐）、不銹鋼/不銹鋼（SS/SS雙層油罐）、鋼/玻璃鋼（S/F雙層油罐)四種。