控制器實(shí)時(shí)采集油溫信號(hào)，當(dāng)油溫達(dá)到75℃時(shí)報(bào)警， 80℃時(shí)停機(jī)，以避免因液壓系統(tǒng)過熱造成管路或相關(guān)元件的損傷。單向閥6起到旁通閥的作用，目的是保證散熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。首先， 用紅外線溫度測(cè)試儀檢測(cè)液壓油的實(shí)際溫度。檢測(cè)點(diǎn)為齒輪泵1 吸油口側(cè)的油箱表面。旋挖鉆機(jī)施工作1h后，檢測(cè)液壓油溫為70℃，顯示器顯示油溫為71℃，由此表明油溫傳感器工作正常。 當(dāng)液壓油溫度超過45℃時(shí)，電磁換向閥3得電，工作油路連通，風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)（散熱器風(fēng)扇為吸風(fēng)狀態(tài)），風(fēng)扇推動(dòng)大量的氣流將液壓油散熱器5芯體中的熱量帶走，以維持液壓系統(tǒng)中的熱平衡。

其中JCB已經(jīng)獲得了碳排放可信任榮譽(yù)證書的工程機(jī)械制廠商。對(duì)于我國其它水井鉆機(jī)等其它重工機(jī)械行業(yè)來說，這也將是我們未來的目標(biāo)之一，在節(jié)能減排方面也要加大科研力度和資金投入。JCB在這方面已經(jīng)做到了者的角色，在減排方面設(shè)備是一部分還有廢物處理、污染防治水處理等其它方面這些都將會(huì)影響到企業(yè)的節(jié)能減排的工作。只有更加有效的利用資源，開發(fā)出更加節(jié)能的產(chǎn)品我國的工程鉆機(jī)機(jī)械行業(yè)才能走上可持續(xù)發(fā)展的道路。徐工旋挖鉆機(jī)溫度過高的排查與記錄

若鉆齒完全切入孔壁造成卡鉆現(xiàn)象時(shí)，就需要派潛水員下潛，對(duì)底板進(jìn)行閉合或人工切除，這樣會(huì)增加安全隱患和成本。（2）落石卡滯原因分析使用上窄下寬的錐形筒體鉆斗，當(dāng)鉆進(jìn)到回填的卵礫石地層時(shí)，在鉆斗對(duì)孔壁擾動(dòng)作用下，很容易造成樁孔孔壁的卵礫石掉落下來，卡滯在孔壁與錐形筒體鉆斗之間的間隙內(nèi)并被擠壓，造成錐形筒體鉆斗上提困難，甚至導(dǎo)致其卡滯2.jpg處理方法由落石引起的鉆斗筒體卡滯故障，一般表現(xiàn)為鉆斗從孔底上提一段距離后阻力增大、上提困難，而下放順利，且鉆斗正、反轉(zhuǎn)阻力差別不大。當(dāng)出現(xiàn)這種故障時(shí)，不能強(qiáng)力提鉆，可通過緩慢提升及適量下放鉆斗來松動(dòng)筒體與孔壁之間的落石，一點(diǎn)一點(diǎn)地提出鉆斗。（3）樁孔縮徑原因分析在淤泥、粘土等地層鉆進(jìn)時(shí)，容易造成樁孔縮徑。
1.滾筒針對(duì)旋挖主卷揚(yáng)施工特點(diǎn),設(shè)計(jì)了主卷揚(yáng)裝置,通過滾筒分內(nèi)、外階梯兩層載繩槽設(shè)計(jì),使旋挖使用頻繁的磨繩段得到有效保護(hù),使用鋼絲繩的使用壽命延長100%以上.2.配重自裝自卸可利用自身桅桿拆、裝配重,無需配備其他起吊設(shè)備,節(jié)約輔助設(shè)備成本.3.動(dòng)力匹配、節(jié)油、發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓系統(tǒng)-負(fù)載全局功率匹配,成孔效率提高10%-25%;液壓系統(tǒng)優(yōu)化,降低系統(tǒng)溢流損失、節(jié)流損失、沿程壓力損失,節(jié)省油耗7%-20%.4.智能控制輕松駕駛先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),充分的發(fā)揮設(shè)備的性能,同時(shí)令操作游刃有余.