貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

倉(cāng)配一體化需求強(qiáng)烈

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的核心環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)的布局代表供應(yīng)鏈的布局，決定著訂單履行的效率、可得性。在無(wú)限追求物流服務(wù)體驗(yàn)的今天，有效倉(cāng)儲(chǔ)就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于大多數(shù)商家來(lái)說(shuō)，客戶遍布全國(guó)，但是很少企業(yè)能在全國(guó)幾百個(gè)城市設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)一百公里左右的經(jīng)濟(jì)配送。即使超大企業(yè)能夠支撐地市級(jí)倉(cāng)的布局和建立，也無(wú)法雇傭十幾萬(wàn)的配送隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)一體化配送。如果采用“自行倉(cāng)儲(chǔ) 第三方配送”模式，所有的訂單包裹還需要進(jìn)入快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行二次分撥，遞送周期延遲一天，時(shí)效性大打折扣。因此，全國(guó)性的多倉(cāng) 一體化配送成為倉(cāng)配一體化的基礎(chǔ)需求。

倉(cāng)配一體化一般流程：

倉(cāng)儲(chǔ)端：訂單采購(gòu)，入庫(kù)通知，收貨暫存，質(zhì)檢裝箱，移庫(kù)或上架。

生產(chǎn)端：生產(chǎn)訂單，備貨調(diào)度，揀貨，二次分揀，拆包復(fù)核，貼標(biāo)稱重，出庫(kù)裝車。

配送端：干線運(yùn)輸，配貨分撥中心，二次運(yùn)輸，二次配貨分撥中心，運(yùn)輸配送站點(diǎn)，配送簽收。

這是標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化流程，當(dāng)然還有一些其他流程，比如逆反物流，二次生產(chǎn)等等。

倉(cāng)配一體化流程架構(gòu)

1、品類規(guī)劃（商品或生產(chǎn)商大數(shù)據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃訂單、分析銷售數(shù)據(jù)）

2、集中采購(gòu)（總部根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果決策采購(gòu)，進(jìn)行采購(gòu)、調(diào)度和分撥）

3、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存（WMS WCS智能精細(xì)化庫(kù)存管理，支持商超、電商三方等多種倉(cāng)配模式）

4、訂單管理（全渠道訂單匯總，庫(kù)存實(shí)施可見(jiàn)，銷售終端可實(shí)時(shí)查詢庫(kù)存進(jìn)行下單）

5、智能配送（智能裝載、線路規(guī)劃保證配送效率）

6、逆向物流（返配、退換貨等）

   實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送全程的控制和管理是物流規(guī)范化的趨勢(shì)，伴隨著電商經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，倉(cāng)配一體的市場(chǎng)前景更加廣闊。