答：由于新舊電池、不同類(lèi)型電池的電池內(nèi)阻大小不一，電池在充放電時(shí)差異明顯，如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過(guò)充或欠充；如果并聯(lián)使用，則會(huì)造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。

問(wèn)：電池在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目？

　　答：（1）電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；

　?。?）電池連接條有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象；

　?。?）電池殼體有無(wú)滲漏和變形；

　?。?）電池的極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F溢出。

蓄電池將迎來(lái)新的增長(zhǎng)拐點(diǎn)

  目前我國(guó)儲(chǔ)能蓄電池在技術(shù)上已取得了很大的突破，但未來(lái)技術(shù)仍是發(fā)展，尤其隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷壯大成熟。

   據(jù)了解，這次可再生能源電價(jià)附加征收標(biāo)準(zhǔn)的翻倍提高，意味著國(guó)家加大了對(duì)可再生能源的支持力度。目前執(zhí)行的可再生能源電價(jià)附加標(biāo)準(zhǔn)為4厘/千瓦時(shí)，發(fā)改委能源研究所研究員王斯成此前曾測(cè)算可再生能源電價(jià)附加每年可征集100億~110億元左右資金。

如何將ups中的蓄電池組壽命大化

減少深度放電

　　電他的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS電源所帶的負(fù)載越輕，市電供電中斷時(shí)，蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大，在此情況下，當(dāng)UPS電源因電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)電池被放電的深度就比較深。

　　實(shí)際過(guò)程如何減少電池被深度放電的事情發(fā)生呢?方法很簡(jiǎn)單：當(dāng)UPS電源處于市電供電中斷，改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時(shí)，絕大多數(shù)UPS電源都會(huì)以間隙4s左右響一次的周期性報(bào)警聲，通知用戶(hù)現(xiàn)在是由電池提供能量。當(dāng)聽(tīng)到報(bào)警聲變急促時(shí)，就說(shuō)明電源已處于深度放電，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理，關(guān)閉UPS電源。蓄電將迎來(lái)新的增長(zhǎng)拐點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，全年中國(guó)發(fā)電量達(dá)到41413億千萬(wàn)時(shí)，而此前國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月份全國(guó)全社會(huì)用電量42835億千瓦時(shí)。不是迫不得以，一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)才結(jié)束。

如何將UPS中蓄電池組的壽命大化

利用供電高峰充電

　　對(duì)于UPS電源長(zhǎng)期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，為防止電池因長(zhǎng)期充電不足而過(guò)早損壞，應(yīng)充分利用供電高峰(如深夜時(shí)間)對(duì)電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。安裝過(guò)松時(shí)，由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大、接觸面過(guò)小或接觸不良，極易燒壞極柱。一般電池被深度放電后，再充電至額定容量的90%至少需要10～12h左右。

注意充電器的選用

　　UPS電源用的免維護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電。這是因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既“瞬時(shí)過(guò)流充電”又“瞬時(shí)過(guò)壓充電的惡劣充電狀態(tài)。但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時(shí)，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用，這樣由于兩只蓄電池端電壓不等，會(huì)造成較大的放電電流和充電電流，導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)損壞，因此柴油車(chē)上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。這種狀態(tài)會(huì)使電池可供使用容量大大下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時(shí)，注意不要將電池電壓過(guò)低保護(hù)工作點(diǎn)調(diào)得過(guò)低，否則，在它充電初期容易產(chǎn)生過(guò)流充電。