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2019款歐曼EST-A內(nèi)飾:低調(diào)奢華的商務(wù)風(fēng) 這個(gè)格調(diào)讓人很滿意
采用真皮氣囊座椅,細(xì)膩感增加了不少,再配上座椅上菱形的圖案,清新感十足,小編個(gè)人表示十分喜歡。
在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測(cè)系統(tǒng)和車(chē)道偏離裝置,能夠時(shí)刻檢查卡友的駕駛狀態(tài),這個(gè)對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)還是很有必要的,畢竟安全還是位的。
無(wú)論是方向盤(pán)還是中控臺(tái)的配色都讓人看上去很舒服,而且中控臺(tái)大面積的使用碳纖維的裝飾板,滿滿高ji感迎面而來(lái)。
煙灰缸可以說(shuō)是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)必備之物,在這里,煙灰缸采用可隱藏式設(shè)計(jì),用的時(shí)候拉出來(lái),不用就推進(jìn)去,完全不占地方,讓人不得不感嘆:貼心又實(shí)用
配備的車(chē)載冰箱也可隱藏在臥鋪底下,夏天可以放冰棒進(jìn)去,天熱的拿出來(lái),想一下感覺(jué)都爽。歐曼est載貨車(chē)
駕駛室采用舒適性更高的四點(diǎn)懸浮氣囊,有效緩沖顛簸路面所帶來(lái)的通行困難;目前國(guó)產(chǎn)卡車(chē)普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置,盡管為底盤(pán)上裝提供有效空間,但是在日常維護(hù)方面必須舉升駕駛室。
該車(chē)搭載的是康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率430馬力,特有的I-brake 2.0缸內(nèi)制動(dòng)提高車(chē)輛在長(zhǎng)距離坡道路段提高有效制動(dòng)力,變速器采用法士特生產(chǎn)的12速鋁制變速器,具有更好的操控性。
尾氣處理系統(tǒng)位于駕駛室后方,電瓶、儲(chǔ)氣通而是布置在底盤(pán)左側(cè)位置,盡可能大的提高車(chē)輛的空間利用率。底盤(pán)右側(cè)還裝有容積為600L的鋁合金郵箱,減少車(chē)輛中途加油頻率,提高運(yùn)輸時(shí)效。
目前EST推出的綠通版車(chē)型車(chē)橋?yàn)榍嗵刂亓ιa(chǎn),主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)照片可以看到該車(chē)型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛(鋼板 氣囊),兼具承載能力的同時(shí)又保證車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中更好的穩(wěn)定性。
據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤(pán)并沒(méi)有推出8x2車(chē)型,主要考慮到從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褜?duì)車(chē)輛的全國(guó)適用性,提高車(chē)輛在各種路況下的通過(guò)能力。
懸掛承重部件也是由青特車(chē)橋生產(chǎn),可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結(jié)構(gòu)。
除了空氣懸掛起到一定的減震效果外,立式減震筒也起到一定的穩(wěn)定作用。