白皮書(shū)發(fā)表后，在我市各族干部群眾中引發(fā)熱烈反響，大家就新疆各民族平等權(quán)利、社會(huì)團(tuán)結(jié)和諧帶來(lái)的巨大變化暢談感想，一致認(rèn)為: 白皮書(shū)所呈現(xiàn)的一個(gè)個(gè)數(shù)字、一系列變化和成就，讓我們看到了公平正義在新疆大地彰顯，看到了新疆各族人民充分享有的尊嚴(yán)、自由與平等。大家紛紛表示:要在社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安總目標(biāo)下，不忘初心，牢記使命，進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，維護(hù)穩(wěn)定，萬(wàn)眾一心 ，砥礪前行 ，不斷推動(dòng)人權(quán)事業(yè)取得新的發(fā)展和進(jìn)步，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的新疆篇章貢獻(xiàn)力量 。

中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯--中歐鐵路運(yùn)輸路線

中歐班列即使在中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)行時(shí)，就是一場(chǎng)不同鐵路局參加的接力賽，由他們分別提供火車頭和司機(jī)，將裝載集裝箱的列車由始發(fā)站牽引至邊境口岸。

列車在穿越中國(guó)國(guó)境時(shí)，由于中蒙、中俄、中哈兩國(guó)間的供電方式及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，同樣也無(wú)法實(shí)現(xiàn)電氣化鐵路，因此穿越中國(guó)國(guó)境的列車也必然使用內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行牽引。而在歐盟內(nèi)部穿越國(guó)境時(shí)一般使用統(tǒng)一的電氣化鐵路。

中歐班列是指以固定車次、線路等條件開(kāi)通的往來(lái)中國(guó)與歐洲和一帶一路國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3通道中歐班列運(yùn)線：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。國(guó)內(nèi)2018年6月開(kāi)通的城市有48個(gè)，交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐主要地區(qū)。到2019年4月，運(yùn)營(yíng)線路65條，連接15個(gè)歐洲國(guó)家的44個(gè)城市，累計(jì)運(yùn)送92萬(wàn)標(biāo)箱貨物。