減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計算技術(shù)規(guī)定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；其主要結(jié)構(gòu)特點如下：1、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，減溫減壓在同一閥內(nèi)完成，使整套裝置的長度縮短至傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的1／2左右，減少了占地面積，降低了工程投資。②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應(yīng)力并不大(一次應(yīng)力合格)，支架懸空情況下，管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

減溫減壓裝置的分類方法。

　　一、按結(jié)構(gòu)分類

　　a、一體式減溫減壓裝置；（WY型）

　　b、分體式減溫減壓裝置；（Y-W型）

　　c、減溫裝置（W型）；

　　d、減壓裝置（Y型）；

　　二、按蒸汽參數(shù)分類：

　　a、中溫中壓減溫減壓裝置；（P1≤3.82 MPa，溫度T1≤425℃）；

　　b、次高壓減溫減壓裝置；（P1≤5.4 MPa，溫度T1≤485℃）；

　　c、高溫高壓減溫減壓裝置；（P1≤10 MPa，溫度T1≤540℃）

文丘里氏減溫減壓裝置(W08型)

結(jié)構(gòu)特點

    1）減溫霧化系統(tǒng)主要采用文丘里氏管 笛型噴嘴。電動給水調(diào)節(jié)閥根據(jù)二次溫度的變化，調(diào)節(jié)給水量，從而達到減溫目的。可調(diào)比3：1

    2）  采用文丘里氏管結(jié)構(gòu)壓力損失?。?lt;0.05MPa）、噪音低、無傳動部件、無卡阻現(xiàn)象；笛型噴嘴可隨意拆裝，便于維修。

    3）  合管內(nèi)加有襯管，避免熱沖擊，保護外管。

    4）減溫給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單座調(diào)節(jié)閥（或V型調(diào)節(jié)閥） 節(jié)流裝置，既減小了閥門的泄漏量，又能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差。同一口徑，不同的流量系數(shù)CV值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及精度大大提高。

分體式減溫減壓裝置

本裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護裝置和自動控制裝置所組成。減壓系統(tǒng)——由減壓閥和節(jié)流孔板，通過自控系統(tǒng)采樣、計算、輸出控制執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)閥門開度來實現(xiàn)蒸汽壓力的調(diào)節(jié)。減溫系統(tǒng)——采用混合管道內(nèi)噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調(diào)節(jié)噴咀減溫水流通面積及通過帶有執(zhí)行機構(gòu)控制的給水調(diào)節(jié)閥開度大小來實現(xiàn)蒸汽溫度的調(diào)節(jié)。減溫減壓裝置的結(jié)構(gòu)組件由減壓閥、節(jié)流孔板、蒸汽混合管道（帶噴嘴）、安全閥、給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標(biāo)準(zhǔn)件等組成。安全保護裝置——是直接采用沖量安全裝置（由主安全閥和沖量安全閥組成）或彈簧安全閥來實現(xiàn)，當(dāng)二次壓力超過規(guī)定值時，將壓力超過部分的蒸汽排向大氣，從而使二次壓力保持在允許值內(nèi)