產(chǎn)品特性

具有木材所具有的可釘、鋸、粘、刨、可二次加工等特點。 解決了現(xiàn)有墻體板材的一系列缺陷問題；如：輕質(zhì)抗震、隔音、防水防潮、保溫隔熱、防火阻燃、防裂防蛀、無毒無味無污染、無性等。

1、性能方面：自重輕，相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑內(nèi)墻墻體重量的1/3。地基費用低，SIGMA輕質(zhì)墻板具有防火，防水，防蛀等功能，故能抵御火災(zāi)、水災(zāi)，蟲災(zāi)等不可預(yù)見的自然災(zāi)害；結(jié)構(gòu)牢固可靠，抗震、保溫、隔熱，防凍適用于高溫，高寒地區(qū)。

2、裝配方面：實現(xiàn)工廠化制造，現(xiàn)場進(jìn)行裝配，沒有濕作業(yè)，沒有現(xiàn)象，施工周期短，綜合費用低；施工快速靈活，便于拆裝遷移，可重復(fù)裝配使用。

3、功能方面：增大了有效的使用面積，傳統(tǒng)建筑的有效使用面積為75%，使用輕質(zhì)保溫墻體板住宅的有效使用面積為90%。使用SIGMA輕質(zhì)墻板的住宅充分體現(xiàn)了耐久性、安全性、環(huán)保性、居住性、經(jīng)濟(jì)性和健康性的設(shè)計原則。它綜合的經(jīng)濟(jì)、社會效益及高科技含量帶來居住條件的優(yōu)化，必將對人類的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊具有哪些優(yōu)點？它具有輕質(zhì)、防火性能及隔音性能好、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、施工便捷等優(yōu)勢;一般的墻體材料范圍比較廣，有紙面石膏板，輕質(zhì)磚（加氣塊），混凝土空心磚、粘土磚等等.其隔音與吸音性能俱佳，具有很好的保溫隔熱性能；輕質(zhì)性比重為0.5，是普通混凝土的1/4，大大降低了墻體的自重，減低建筑物基礎(chǔ)造價。產(chǎn)品有外墻板、內(nèi)墻板、樓層板和屋面板等。

蒸壓砂加氣混凝土砌塊一般規(guī)格為600mm×200mm、600mm×250(240) mm、600mm×300(長×高)。加氣混凝土砌塊是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。

蒸壓加氣混凝土砌塊型號如下：單位：mm長：600寬：75、100、125、150、175、200、200、25060、120、180、240、高：200、240、250、300至于每平用量是以與廠方協(xié)定的規(guī)格和需要砌筑的墻體面積決定的 。

預(yù)制裝配式建筑的發(fā)展和我國的支持

隨著裝配式建筑的發(fā)展和我國的支持，預(yù)制裝配式建筑已成為當(dāng)今的一個熱門話題，因此AAC墻板的使用也在大量增加。

　　裝配式建筑是指現(xiàn)場裝配有預(yù)制構(gòu)件的建筑。這種建筑的優(yōu)點是施工速度快，受氣候條件限制小，節(jié)省勞動力，提高建筑質(zhì)量。

　　20世紀(jì)初，拼裝式建筑開始吸引人們的興趣，并在20世紀(jì)60年代得以實現(xiàn)，英國、法國、蘇聯(lián)等地方進(jìn)行了嘗試。裝配式建筑由于其施工速度快、生產(chǎn)成本低，在世界各地得到了較快的推廣。

【板材運輸及現(xiàn)場吊運】

板材生產(chǎn)：

　　生產(chǎn)廠家根據(jù)項目部確認(rèn)后的規(guī)格和數(shù)量提前完成生產(chǎn)備料，項目部按安裝計劃天數(shù)通知公司生產(chǎn)部門生產(chǎn)，每塊板均標(biāo)有相對應(yīng)的尺寸，并按板長L(根據(jù)現(xiàn)場層高)╳板寬B600mm╳板厚100mm、200mm的尺寸捆扎包裝好。

板材運輸及現(xiàn)場吊運：

　　根據(jù)工地要料計劃用汽車按時送到工地，裝車時板材包裝捆扎固定。板材運到工地現(xiàn)場后進(jìn)行驗收，對合格材料通過卸貨叉車卸至地面并運至材料堆放區(qū)，卸貨時注意板材不要碰撞，凡有貫穿裂縫和碰傷、損壞嚴(yán)重的板材，工程中嚴(yán)禁使用，小的破損可以先在現(xiàn)場用修補砂漿修補，合格后方可上墻。現(xiàn)場堆放的場地應(yīng)堅實、平整、干燥。堆放時應(yīng)按規(guī)格、等級分類堆放，底部不得直接著地，需加設(shè)墊塊或墊木;底部板離板端約600mm處設(shè)置100mm*l00mm的墊塊或方木。板材由料場通過現(xiàn)場垂直運輸設(shè)備（塔吊）運至各施工樓層。起吊時采用尼龍吊帶捆綁于板材兩端

　　200~400mm處，吊運時須檢查每根吊帶的比較大的承受荷載，吊帶規(guī)格為50mm*8m，每根吊帶可承重2T。板材吊至各樓層卸貨平臺后，由班組工人用液壓車、平板車運至各施工部位。運到樓層后盡可能分類按規(guī)格堆放。