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高速公路波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家服務(wù)至上

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發(fā)布時間:2020-11-04 10:52  











波形梁護(hù)欄

常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?130mm×6mm。






四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質(zhì)量,良好的信譽,優(yōu)l質(zhì)的服務(wù),合理的價格不斷創(chuàng)新,場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。歡迎來電咨詢!








公路波形護(hù)欄

常用編號方式

A - A - A

護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號及意義:

Gr-A-4C 路側(cè)Al級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)Al級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-A-2B1 路側(cè)Al級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式



四川龍盾交通工程有限公司專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。歡迎來電咨詢!



波形護(hù)欄安裝流程

  波形護(hù)欄安裝大流程大概為:放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。但設(shè)置于立交橋,小橋,通道上的護(hù)欄立柱,其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理;噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。安裝護(hù)欄之前應(yīng)作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計;無論采用何種方法安裝護(hù)欄,施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜,管道等設(shè)施。

    1、立柱放樣  

  立柱安裝位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行放樣,立柱放樣時間利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后應(yīng)檢查每根。立柱位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變固定方式。

  2、立柱安裝  

  立柱安裝應(yīng)按設(shè)計要求,并與道路線形相協(xié)調(diào)。具體情況采用打入法,牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計深度,并與路面垂直。當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。

  3、安裝防阻塊、端頭和頂帽  

  防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。

  端頭錨固主要包括錨固固件及混凝士基礎(chǔ),在端部基礎(chǔ)砼設(shè)計強度達(dá)到50%以上方可擰緊螺栓。



   


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